?叉車防撞報(bào)警器

從以往產(chǎn)生的叉車安全事故中剖析出叉車撞人安全事故關(guān)鍵緣故： 1、叉車駕駛員工作時(shí)，自覺得工作環(huán)境內(nèi)沒有人行走，叉車裝車貨品過多，視線被擋的狀況下依然快速向前行駛。 2、行人沒有確定上下左右的安全性，在工作環(huán)境隨便行走。 3、在拐角處、十字路口，視野擋住，看不見附近的情況，叉車車輛超速。 4、叉車轉(zhuǎn)向時(shí)，沒有留意側(cè)后方狀況 叉車防撞報(bào)警器的原理： 系統(tǒng)軟件基本參數(shù)：三種防止撞擊間距設(shè)定，提醒區(qū)間距，預(yù)警信息區(qū)間距（10~25米），制動(dòng)系統(tǒng)區(qū)間距（0~5米）； 當(dāng)人或車進(jìn)到提醒區(qū)的時(shí)候，叉車防撞報(bào)警器就會(huì)變發(fā)出聲光報(bào)警，警報(bào)燈亮燈，系統(tǒng)軟件會(huì)發(fā)出遲緩警報(bào)聲音，以提示行人或車子采用安全防范措施，避免產(chǎn)生叉車撞人的安全事故，進(jìn)而確保安全性，留意叉車， 當(dāng)人或車進(jìn)到預(yù)警信息區(qū)的時(shí)候，叉車防撞報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，信號(hào)燈警告，系統(tǒng)軟件會(huì)發(fā)出迅速警報(bào)聲音，超出設(shè)置速率，全自動(dòng)速度限制； 當(dāng)人或車進(jìn)到制動(dòng)系統(tǒng)區(qū)的時(shí)候，叉車防撞報(bào)警器不但會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，還會(huì)繼續(xù)全自動(dòng)速度限制，信號(hào)燈警告，系統(tǒng)軟件會(huì)發(fā)出緊促警報(bào)聲音，超出設(shè)置速率，立即制動(dòng)系統(tǒng)； 叉車防撞報(bào)警器合理防止叉車安全生產(chǎn)事故。叉車碰撞警報(bào)器，通過安裝在拐角上的四向監(jiān)控感應(yīng)射線，在叉車有四個(gè)方向駛?cè)霑r(shí)，及時(shí)發(fā)出回應(yīng)，將通過頻閃燈，蜂鳴警報(bào)器等及時(shí)提醒倉庫工作人員。因而，在有叉車工作的自然環(huán)境下，務(wù)必安裝叉車防撞報(bào)警器，運(yùn)用于一些特殊車輛，比如：貨車、混凝土攪拌車、叉車、廠礦企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸車輛等特殊車輛。安裝操作便捷，不用一切改裝且對(duì)車子無一切耗損

叉車防撞

98%的車子都被它危害了，你有沒有中招了沒有？ 伴隨著當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速發(fā)展趨勢(shì)促使大家的生活品質(zhì)及防范意識(shí)獲得了巨大的改進(jìn)。不論是叉車制造行業(yè)亦或是叉車防撞商品，在人們的叉車制造行業(yè)工作人員，及其工作上都占有著至關(guān)重要的影響力，叉車上配加一臺(tái)叉車防撞商品，二者結(jié)合在一起進(jìn)一步處理了叉車在行車全過程中的各類安全風(fēng)險(xiǎn)。 在叉車普遍普及化、智能化系統(tǒng)的當(dāng)今社會(huì)發(fā)展，各種各樣叉車防撞系統(tǒng)軟件商品也是應(yīng)時(shí)而生，持續(xù)被運(yùn)用于叉車駕駛當(dāng)中，而在其中1運(yùn)用普遍的毫無疑問是唯創(chuàng)安全性叉車防撞。根據(jù)叉車防撞警報(bào)系統(tǒng)，精準(zhǔn)的激光測(cè)距，叉車和人，叉車與物，叉車與叉車，獨(dú)特區(qū)域 ，叉車轉(zhuǎn)角 ，這些為叉車司機(jī)工作得到了巨大地便捷。 從每一年產(chǎn)生的叉車安全事故中由此可見，叉車行車速率全過程中，叉車限速，叉車貨品過高，叉車轉(zhuǎn)角這些非常容易導(dǎo)致速率過快、視線盲點(diǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致叉車安全事故的產(chǎn)生，導(dǎo)致無法彌補(bǔ)的損害。因此，有必要開發(fā)一種能夠自動(dòng)識(shí)別行人避開行人的叉車防撞自動(dòng)控制系統(tǒng)。 不難看出，應(yīng)對(duì)這一狀況，務(wù)必挑選一些防止和防范措施，唯創(chuàng)“叉車防撞”，適用各種各樣品牌與型號(hào)規(guī)格的叉車，全部的特種車都能夠安裝，車輛不用一切改裝且沒有耗損性，安裝操作便捷；車車可用。 功能表明 1、防撞功能：標(biāo)簽或其他與當(dāng)今的間距低于設(shè)置間距，高頻傳出報(bào)警系統(tǒng),另外輸出油門踏板操縱數(shù)據(jù)信號(hào)強(qiáng)制限定時(shí)速（防 撞區(qū)域可設(shè)定 3-55 米）； 2、預(yù)警信息功能：貼近防撞區(qū)域時(shí)低頻率傳出報(bào)警系統(tǒng)另外輸出油門踏板操縱數(shù)據(jù)信號(hào)強(qiáng)制限定時(shí)速（預(yù)警信息區(qū)域可設(shè)定 0--5 米）； 3、駕駛員標(biāo)簽鎖定功能：離當(dāng)今間距低于 2.5 米范疇并做到鎖定時(shí)間（需一張標(biāo)簽在 2.5 米范圍之內(nèi)才可以合理鎖定）；4、駕駛員 標(biāo)簽免報(bào)功能：駕駛員離當(dāng)今間距低于 2.5 米范疇才可以免去警報(bào)；（設(shè)定為 60 秒時(shí)不鎖定）

?常見叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較

常見防撞預(yù)警系統(tǒng)的比較：

叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)主要用于協(xié)助駕駛員避免超速駕駛、超速中無意識(shí)偏離車道，與行人碰撞等重大交通事故。它會(huì)持續(xù)不斷的檢測(cè)車輛前方道路狀況，識(shí)別判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，并通過不同的聲音和視覺提醒，以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故。叉車碰撞警報(bào)器叉車在倉庫中作業(yè)會(huì)遇到盲點(diǎn)，拐角，行人通道，走廊等，在這種情況下，叉車帶來的危險(xiǎn)就大大存在。那么這么重要的叉車防撞系統(tǒng)會(huì)有哪幾種呢？

唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司做了以下總結(jié)：

隨著時(shí)代的進(jìn)步和不斷發(fā)展，叉車的傳感和信息處理系統(tǒng)也在不斷進(jìn)步，今天就和大家一起來探討的四大常見的防撞預(yù)警系統(tǒng)：毫米波雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)、激光雷達(dá)掃描和ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng)，無線測(cè)距防撞系統(tǒng)。?

? 一、激光雷達(dá)系統(tǒng)?????

優(yōu)點(diǎn)：360度無死角掃描;2D成像，可識(shí)別物體形狀;覆蓋范圍廣;覆蓋距離遠(yuǎn);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。?????

缺點(diǎn)：產(chǎn)品規(guī)格大;測(cè)距越遠(yuǎn)成本越高;檢測(cè)不了車道線;識(shí)別不了人和物。

?二、毫米波雷達(dá)：

優(yōu)點(diǎn)：覆蓋距離遠(yuǎn)(達(dá)160米);不受雨霧天氣影響;夜間也工作。

缺點(diǎn)：覆蓋區(qū)域成扇形，有盲點(diǎn)區(qū)域;無法識(shí)別交通標(biāo)識(shí);無法識(shí)別交通信號(hào)。

三、ADAS攝像頭防撞預(yù)警系統(tǒng)：

優(yōu)點(diǎn)：能識(shí)別車道線(實(shí)現(xiàn)車道偏離預(yù)警);性能穩(wěn)定，有實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證;生產(chǎn)成本適用于普及推廣;經(jīng)濟(jì)實(shí)用;識(shí)別交通標(biāo)識(shí);行人檢測(cè);雨霧天氣工作.?

缺點(diǎn)：覆蓋距離有限(車元素的ADAS攝像頭能實(shí)現(xiàn)120米感應(yīng));覆蓋區(qū)域成扇形，有盲點(diǎn)區(qū)域;無夜視功能，夜間不工作。

四、無線測(cè)距防撞系統(tǒng)：

優(yōu)點(diǎn)：

ü 寬電壓供電（DC12-30V）；

ü 支持無線紅外遙控功能設(shè)定；

ü 采用無線傳感測(cè)速技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車行使速度；

ü 具有超速聲光報(bào)警，支持電子油門和機(jī)械油門兩種限速控制；

ü 采用UWB無線測(cè)距技術(shù)，配合UWB標(biāo)簽使用可防止撞車撞人；

ü 內(nèi)設(shè)三種預(yù)防碰撞距離控制，提示區(qū)距離，預(yù)警區(qū)距離，制動(dòng)區(qū)距離；

ü 多種限速模式共存，普通超速報(bào)警限速，提示區(qū)和預(yù)警區(qū)限速，制動(dòng)區(qū)制動(dòng)等；

ü 支持車輛刷卡啟動(dòng)功能；

ü 外置8Ω/3W并兼容8Ω/10W喇叭；

缺點(diǎn)：叉車防撞人，需要人手配置一個(gè)標(biāo)簽，大大的增加了產(chǎn)品的成本。

叉車防撞預(yù)警器的選擇

叉車是倉庫大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械，貨物遮擋了視線，只能倒退駕駛，視覺盲區(qū)多，一旦發(fā)生碰撞，很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人，珍愛生命，叉車防撞工作勢(shì)在必行

叉車防撞預(yù)警器的技術(shù)參數(shù)

叉車防撞預(yù)警器是唯創(chuàng)安全開發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問題的產(chǎn)品，唯創(chuàng)安全始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，達(dá)到生產(chǎn)安全、作人員安全為目標(biāo)

產(chǎn)品叉車防撞警示部分參數(shù)

額定電壓：12-48V

工作溫度：0-50攝氏度

報(bào)警喇叭：10W

設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離：達(dá)30CM

叉車防撞預(yù)警器的原理

　叉車防撞采用飛秒測(cè)距技術(shù)，工作在車輛上簡(jiǎn)歷，實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的，標(biāo)簽相對(duì)距離，進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近，判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防，杜絕車輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽，感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車輛司機(jī)周圍有人靠近,請(qǐng)注意。人與車、叉車、車與車防撞方案此方案適用于如下車輛與車輛，車輛與人之間實(shí)現(xiàn)防撞，安裝簡(jiǎn)單、方便快捷，可以有效的降低各種車輛碰撞事故，車輛碾壓人員事故的發(fā)生?？梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車上的叉車防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。

其他防撞方案選擇

路口防撞以及拐彎處防撞，由于視線遮擋，司機(jī)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人的存在，可以通過設(shè)備來感應(yīng)行人以及叉車的存在，從而報(bào)警。