集裝箱儲能總量非常大，是能源互聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)以及未來電力改革有力的支撐，也是基礎。集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機柜、通訊監(jiān)控等于1個標準的單元，該標準單元擁有獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、應急系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。

集裝箱信息辦理技能是以無線射頻辨認技能為基礎的，它可以電子標簽為載體，將集裝箱的根本信息植入電子標簽，同時合作集裝箱電子封條，可以實時將集裝箱箱門開關次數(shù)和時刻等相關信息傳輸?shù)郊b箱電子標簽體系，經(jīng)過讀寫器可方便地識讀相關貨品的根本信息、安全狀況信息和流轉信息等，完成對集裝箱的快速辨認，進步港口和場站集裝箱周轉和通關速度。

集裝箱儲能裝置集成磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)、儲能機柜、通訊監(jiān)控等于1個標準的單元，該標準單元擁有獨立的供電系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、隔熱系統(tǒng)、阻燃系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、安全逃生系統(tǒng)、應急系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等自動控制和安全保障系統(tǒng)。集裝箱式配電房采取工廠預裝式生產(chǎn)、整體吊裝等技術，無須現(xiàn)場裝修養(yǎng)護。成品現(xiàn)場直接拼裝，無須專門的場地堆放磚頭、鋼筋、模板等建筑材料，大大減少施工用地。冷凍集裝箱（reefer container）分外置和內置式兩種。溫度可在-60℃ ~ 30℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持溫度；而外置式則必須依靠集裝箱車、船和堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。