由于小型吊車的性質，例如高，機動性好，為了保障起重作業(yè)的安全性，要在起重作業(yè)之前設置支腳。那么關于其支腿故障原因詳情你知道嗎？

      1、主動下沉現(xiàn)象在支撐期間，小吊車的左前，左后直腿出現(xiàn)主動下沉。由于左前支腿的沉降相對較小，因此在維護之前將其忽略；拆卸并檢查了左后支腿的液壓缸，并替換了密封圈。

      2、截止閥和節(jié)流閥支腳與反向機構串聯(lián)連接，由三重齒輪泵提供。吊車油的工作壓力受壓力檢測器的限制，其設定值為16MPa。

當小型吊車吊臂有異物梗阻時的檢查內容：在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況，適時涂加潤滑脂或換磨損的襯套。結尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉動，如果轉動，則須加定位擋板限其轉動。經過清洗平衡閥、排掉空氣、潤滑摩擦表面后仍沒有效果的情況下，判斷確診振動的原因是由滑塊磨損和主銷襯套磨損造成的，換滑動塊后，起重臂振動故障排查。

.伸縮缸加工尺寸超差吊臂伸縮缸的加工尺寸如缸筒內徑的圓度、圓柱度，導向套與活塞的同軸度等形位公差如果超差，會增加伸縮缸的運動阻力，從而引起吊臂伸縮抖動。

解決方法：嚴格按圖紙要求加工伸縮缸零件，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內。

吊臂制作精度不夠制作吊臂時，如果尺寸公差和形位公差沒有達到圖紙要求，會造成吊臂間隙大小不均勻，吊臂伸縮過程時緊時松，從而引起吊臂伸縮抖動。 解決方法：嚴格按圖紙要求加工吊臂，將尺寸公差和形位公差控制在允許范圍之內。