減速機(jī)常見(jiàn)的軸承問(wèn)題

軸承的損壞一般分為使用的磨損和破壞性損壞。軸承在使用中會(huì)受到摩擦，長(zhǎng)期的使用下必須按時(shí)進(jìn)行更換和維護(hù)。而破壞性損壞發(fā)生的幾率較少，但是一旦發(fā)生只能更換軸承，需要長(zhǎng)時(shí)間、高成本的維修，而且嚴(yán)重影響實(shí)際的生產(chǎn)。

軸承損壞大都是因?yàn)槿藶樵蛟斐傻模热绮划?dāng)操作、維護(hù)不良或者沒(méi)有及時(shí)更換等等情況，因?yàn)檩S承質(zhì)量問(wèn)題造成的損壞相對(duì)較少。

軸承問(wèn)題的解決相對(duì)簡(jiǎn)單，使用企業(yè)只需要做好固定的檢查和維護(hù)就可以一定程度上降低軸承問(wèn)題的出現(xiàn)。還需要定時(shí)替換軸承，提高操作員規(guī)范操作的能力。

蝸輪蝸桿減速機(jī)，它的的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，邁傳減速機(jī)可以做到不漏油的出口品質(zhì)，蝸輪蝸桿減速機(jī)可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

減速器軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音原因分析:

1)潤(rùn)滑油不足：潤(rùn)滑的油位添加不足或由于減速器漏油而不能達(dá)到合理高度時(shí)，就可能引起減速器軸承部位溫度高或有雜音。

2)軸承蓋或密封部分摩擦：軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長(zhǎng)期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時(shí)，可能使減速器軸承溫度高或有雜音。

3)軸承損壞或磨損：軸承的保持架損壞、內(nèi)外圈磨損或變形、滾珠磨損或掉出等原因都會(huì)使減速器無(wú)法正常工作。