大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險區(qū)域而發(fā)生事故。吊車長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重xin垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。由于翻轉(zhuǎn)中重xin在變換，如果計算不準(zhǔn)，特別容易導(dǎo)致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全，而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大。

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，也慢慢帶動了一些其他的行業(yè)，就比如說我們的吊裝租憑，也是因為市場上，有著大量的需求量，才會導(dǎo)致它的發(fā)展，那么什么時刻對吊車進(jìn)行修補(bǔ)保養(yǎng)比較合適？看到對這個問題要了解的話，對這個產(chǎn)品修補(bǔ)，必定要尋求專業(yè)的人士，由于它觸及的常識面十分的多。并不是特別的了解，可能修補(bǔ)的時分，不光沒有方法能夠把它修補(bǔ)好，有可能還會構(gòu)成2次損壞，這樣就不是特別的合適。在操作時，對吊車的了解僅僅一些皮裘常識，但是專業(yè)的修補(bǔ)工程師，就了解十分深化的問題。

依據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺度吊索高度等和站車方位（起伏），由起重吊裝的特性曲線，斷定其臂長； 由起重機(jī)的特性曲線，斷定起重機(jī)可以吊裝的載荷；如果起重機(jī)可以吊裝的載荷大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的分量，則起重機(jī)挑選合格，否則重選。 出租吊車起重吊裝在吊裝前必須對。吊車站立位置的地基進(jìn)行平整和壓實，按規(guī)定進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗。在復(fù)雜地基吊裝重型設(shè)備，應(yīng)請專業(yè)人員對基礎(chǔ)進(jìn)行專門設(shè)計，驗收起重吊裝時同樣要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗。