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導(dǎo)軌式升降平臺的簡單維護保養(yǎng)方式 :
導(dǎo)軌式升降平臺的簡易維護保養(yǎng)方式 是:排出來液壓油,扭緊接頭并拖出油過濾器。清理后,應(yīng)用空氣壓縮開展清理,隨后將其放進儲水箱并聯(lián)接管道。用新鮮的汽車機油替代汽車機油,不然液壓升降機構(gòu)中的健身運動構(gòu)件將加快損壞。拆裝并開啟提高閥,用空氣壓縮吹開柱塞泵,隨后安裝并重裝。查驗全部液壓管道和接頭,不可毀壞管道,不可松脫接頭,而且務(wù)必扭緊全部接頭,開展電梯轎廂維護保養(yǎng),油品和油量,徹底伸出電梯轎廂部位,液壓底版應(yīng)在汽車油箱底端上邊40至50毫米。假如覺得液壓油深棕色且發(fā)粘,則應(yīng)立即拆換。潤化全部部件以增加軸承使用壽命,查驗液壓起重吊裝輪,中間軸和軸承,汽缸軸銷和軸承,動臂鉸鏈軸和軸承等。在液壓系統(tǒng)軟件的一切一部分,務(wù)必先緩解壓力,以防止引入機油壓力,而且升降平臺不容易降低。切勿隨便調(diào)整調(diào)速閥,不然液壓升舉系統(tǒng)軟件中的每一個部件均會在工作壓力下工作中,閥門的一切調(diào)節(jié)都很有可能造成 液壓系統(tǒng)錯誤運作,在導(dǎo)軌式升降平臺下查驗時,必須伸出升降機平臺以避免升降平臺爆出,不可隨便拆裝家用電器,以防止觸電或聯(lián)接欠佳。
導(dǎo)軌式升降平臺的小故障處理:
1、導(dǎo)軌式升降平臺的操控保險絲燒掉了
這種情況有可能是電箱中的設(shè)備短路了,或者是設(shè)備接地,使用時長過載了。遇到這種情況我們可以先排查一下設(shè)備是否過載先,查看設(shè)備接線是否正常,查鄰的設(shè)備有沒有漏電等等。
2、導(dǎo)軌式升降平臺的電機高溫警告,溫度持續(xù)上升
這種情況的發(fā)生有可能是導(dǎo)軌式升降機的電機三相不平衡,過度頻繁的開關(guān)電機,導(dǎo)軌式升降機的過度使用,又或者是光滑劑缺少,使鏈條齒輪間的摩擦增加,致使導(dǎo)軌式升降機的運作負荷加大,使溫度上升。
遇上這種情況的話升降廠家建議如果是電機問題我們可以進行修理或者替換電機,制作合理的運行時間,不能過于頻繁的關(guān)閉開啟升降平臺,增加光滑劑,讓導(dǎo)軌式升降機的齒輪鏈條增加光滑度。
在這一階段要特別注意容易出現(xiàn)的一些問題:
1、由于升降機零部件的松動、振動和機器受熱的影響,機器的密封面以及管接頭等處,液壓泵站、油缸和油管接頭處會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
2、升降機出廠前雖然按規(guī)定進行了磨合處理,但零件表面仍然較粗糙,加之新零配件間有較多的金屬粒脫落,使磨損加劇。
3、脫落的金屬屑進入液壓系統(tǒng)造成油路堵塞,可能出現(xiàn)機件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障。
4、升降機的轉(zhuǎn)動部位緊固件容易松動,由于在運輸和使用過程中的震動、沖擊、超載等交變負荷,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
5、導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯操作員對于設(shè)備不了解,對于操作規(guī)程不熟悉造成操作失誤,容易引發(fā)故障,甚至造成事故,所以升降機操作員要認真學(xué)習(xí),熟知后方可上崗。