如何防止車門夾人

車門壓力檢測儀的用途？

      車門壓力測試儀涉及檢測技術(shù)，是一種檢測車門擠壓力的裝置，由于車門開閉裝置的保護極限值過大，可能會對乘客造成極為嚴重的擠壓傷害。司機室左側(cè)墻板內(nèi)布線使用了金屬屏蔽軟管，在按壓側(cè)墻板開關(guān)門按鈕時，由于側(cè)墻板內(nèi)布線存在一定的活動余量，造成金屬屏蔽線管與按鈕接線頭瞬間接觸，導(dǎo)致DC110V電源接地瞬間短路，造成車門控制斷路器跳閘。為了避免上述情況的發(fā)生，對開閉裝置防擠壓保護功能進行測試時，需要檢測車門開閉裝置，對車門閉合過程中上下車乘客的壓力的大小進行檢測。

      北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

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地鐵車門類型

地鐵車門類型

◆1.內(nèi)藏門是把門放在列車外殼與車廂外殼的夾縫中。

◆2.塞拉門是開門的時候車門在外面,關(guān)門時將車門會向內(nèi)關(guān)，關(guān)門后車門與外殼在同一平面內(nèi)。

◆3.外1掛門是將門完全放在車廂外面的。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司便攜式車門壓力檢測儀研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài)，檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。

WMYQ-3D型車門壓力檢測儀

     基于ATmega單片機的便攜式車門壓力測試儀具有響應(yīng)速度快、功耗低、結(jié)構(gòu)簡單、性價比高等優(yōu)點，并且減少了外圍接口器件，提高了系統(tǒng)工作可靠性。北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制車門壓力試驗器便攜式車門壓力檢測儀配備高精度采集組件和全中文界面，實時顯示所有數(shù)據(jù)，滿足了現(xiàn)場修調(diào)車門的質(zhì)量和進度要求。在實際應(yīng)用中能實時測試各種常用車門的性能指標，具有使用簡單、可靠、維修方便、容易、操作安全、靈活等多種優(yōu)點，具有輸出拉力直接顯示，和數(shù)據(jù)保存功能。

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