隨車吊是當(dāng)前市場上銷量比較高的一種特種車型，其優(yōu)勢就在于集吊裝和運輸為一體，主要體現(xiàn)在用途高、適應(yīng)性好、機動性好、兼容性高等幾個特點。由于其吊裝重量完全能夠取代普通的小型汽車吊，所以說在輕型中型吊裝領(lǐng)域擁有其獨有的市場。

隨車吊產(chǎn)品品牌較多，上裝也是可以根據(jù)用戶需求在幾大上裝廠進行選裝，那就剩一個底盤了。很多用戶在選購隨車吊的同時，會選擇一款承載能力較好的底盤。因為經(jīng)常涉及到倒短運輸，難免會遇到重載的情況，所以說承載能力也成了非常關(guān)鍵的因素。

因為作業(yè)時需要的功率很小，因為是雙前橋采用5.5噸的前橋就夠用，這里重要的說一下后橋的選擇，因為是偏重作業(yè)，作業(yè)環(huán)境多變，對于經(jīng)常去一些惡劣作業(yè)環(huán)境的建議急需要選擇后橋雙減速橋了，也就是我們平時常說的輪減橋。這樣可以加大后橋的速比也可以有很好地通過性。變速箱的選擇個人認為市面上常用的10檔箱就足以，偏重作業(yè)的一定選擇帶空檔取力的變速箱，雖然帶檔取力的車型也可以駐車使用，但是如果操作不當(dāng)，車輛有時會抖一下，都這一下極傷支腿。

8、取力器：給吊機提供動力，底盤標配。

9、遠程油門：方便室外吊機動力不足操作，底盤標配。

三、吊機的選擇：吊機品牌主要有徐工、三一、石煤、程力等，具體要看大起重量，工作半徑，大臂全部伸出后所吊重量，是否帶后支腿等。

大起重量：直臂2-14噸，折疊臂3-80噸，在不伸出臂，距離2.5米內(nèi)是否可以起吊相對應(yīng)的重量。工作半徑：決定吊機使用所貨物吊距離和高度。全伸臂大起重量：大臂全部伸出以后可以吊多少重量的貨物，吊裝方式一定要掌握，不要盲目去吊遠距離的貨物，容易折大臂。4、前后支腿：就好像人的腳，站立穩(wěn)了可以挑100多斤，站立不穩(wěn)幾十斤都會摔跤，隨車吊工作的時候一定記得把支腿支好。

實際上隨車吊的用途還遠不止這么多，折臂隨車吊占用貨箱空間小，直臂隨車吊臂長舉升快操作簡單，這些優(yōu)點也是選購大噸位隨車吊的指標。再比如汽車吊只能單獨吊裝，而大噸位隨車吊除了能夠吊裝外，還能夠運輸貨物，可以做到一車多用。在絕大多數(shù)的條件下，汽車吊或直臂隨車吊能起重的場景，大噸位隨車吊也可以很好的應(yīng)用，并且其工作效率安全性更有提高，因此大噸位隨車吊具有更廣泛的使用范圍和實用性，對未來吊裝行業(yè)的發(fā)展起有決定性作用，也深受朋友們的喜愛。