前照燈是汽車(chē)上的重要光源，保證車(chē)輛能夠照亮路段。汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輛前照燈檢測(cè)時(shí)，需要滿足以下要求。

　　1、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備在對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)前照燈的近光光束照射位置時(shí)，前照燈在距離屏幕10m處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0·6H-0·8H(H為前照燈基準(zhǔn)中心高度,下同)，其水平方向位置向左向右偏差均不得超過(guò)100mm。

　　2、機(jī)動(dòng)車(chē)每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備規(guī)定要求。測(cè)試時(shí)，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。

　　3、機(jī)動(dòng)車(chē)裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈時(shí)以調(diào)整近光光束為主。對(duì)于只能調(diào)整遠(yuǎn)光單光束的燈，調(diào)整遠(yuǎn)光單光束。

大家都知道汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)安全行駛發(fā)揮的作用極大，它是利用現(xiàn)代化的光機(jī)電和計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)，對(duì)道路行駛機(jī)動(dòng)車(chē)的安全、環(huán)保等性能進(jìn)行檢測(cè)的自動(dòng)流水化作業(yè)線。如何做到它智能化的要求呢？

　　1、工位控制采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。

　　2、用國(guó)產(chǎn)服務(wù)器組成智能檢測(cè)局域網(wǎng)。

　　3、采用數(shù)字通訊技術(shù)?？墒謩?dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)。采用 SQL-SERVER工業(yè)安全級(jí)別數(shù)據(jù)庫(kù)，功能強(qiáng)大，安全穩(wěn)定可靠，兼容、擴(kuò)展和升級(jí)方便。

　　4、控制系統(tǒng)軟件功能完善穩(wěn)定，數(shù)據(jù)接口通用，方便將來(lái)與上級(jí)部門(mén)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

　　5、電氣線路、電纜、信號(hào)及通訊線路布局規(guī)范科學(xué)合理，均按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備主要特點(diǎn)：

1、該檢測(cè)線結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、集成度高、測(cè)試快速方便。所以特別適合3s店、4s店、汽車(chē)維修企業(yè)和運(yùn)政部門(mén)。

2、傳感器在每次啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)歸零，保證了每一次測(cè)量都能達(dá)到準(zhǔn)確。

3、測(cè)試臺(tái)板面采用高質(zhì)量高工藝的粘砂，保證在不傷輪胎的同時(shí)，輪胎附著系數(shù)干態(tài)和濕態(tài)都能夠達(dá)到0.8 以上。且使用次數(shù)達(dá)到20萬(wàn)次以上

4、操作軟件有多種操作語(yǔ)言，可供用戶自行設(shè)置，極富人性化，使得操作員不需要進(jìn)行太 復(fù)雜的操作。檢測(cè)結(jié)果可以分成帶圖表、文字等方式進(jìn)行打印，打印結(jié)果清晰。易于理解的檢測(cè)結(jié)果可共同制定維修預(yù)定方案。

5、操作軟件功能齊全，可以設(shè)置不同國(guó)家的不同檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)庫(kù)查詢方式多樣，可按車(chē)牌號(hào)、車(chē)主單位、檢車(chē)日期等多種方式查詢和打印已檢車(chē)輛的數(shù)據(jù)結(jié)果，同時(shí)其統(tǒng)計(jì)功能強(qiáng)大，可生成車(chē)輛的年、季、月報(bào)表，結(jié)構(gòu)開(kāi)放，便于外圍區(qū)域聯(lián)網(wǎng)。