液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。

生物降解液壓油是性能的抗磨損液壓油，專門為滿足各種液壓設(shè)備的要求而制。本系列產(chǎn)品能延長油品/濾油器的使用壽命并地保護(hù)設(shè)備，從而減低保養(yǎng)費和產(chǎn)品處理開支。

產(chǎn)品是與主要設(shè)備制造商聯(lián)手開發(fā)的，可滿足裝置精密液壓系統(tǒng)的高液壓、高輸出泵的嚴(yán)格要求，也能應(yīng)付液壓系統(tǒng)其他組件，如低間隙伺服閥門及數(shù)控機床等的嚴(yán)格要求，產(chǎn)品廣泛符合采用多冶金技術(shù)設(shè)計的各種液壓系統(tǒng)及組件制造商對性能嚴(yán)格的要求，單一產(chǎn)品就具有杰出的性能特性。

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不同品牌同標(biāo)號的機油混加

　　這種情況嘛，也不少見，很多人都覺得同種標(biāo)號就沒問題啦，都能混加。

　　但是機油的差異性遠(yuǎn)比的要大。各個品牌機油的基礎(chǔ)油，添加劑可能差別比較大，雖然標(biāo)號相同，但是有些機油更可能擅長冷啟動保護(hù)，有的擅長高溫保護(hù)，有些擅長油泥清理，如果混加了之后，可能會出現(xiàn)冷啟動保護(hù)不給力，又容易出現(xiàn)油泥的情況，可能會影響發(fā)動機動力之類的情況。這種混加，就會造成機油壽命減少，保養(yǎng)周期變短，如果你要用能短期用的。

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　油溫過高，熱變形大，引起損壞

　　設(shè)備工作一段時間后，由于潤滑油量不合適或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)等原因，油溫會急劇上升，有些零件會熔結(jié)產(chǎn)生故障，熱變形大，引起精度下降，而有些零件在高溫下材料強度降低，引起損壞。

　　振動、噪聲、環(huán)境污染嚴(yán)重

　　機械設(shè)備啟動后，有時會發(fā)出尖叫聲。如聲音大且持續(xù)可能是軸承損壞，齒輪磨損;如偶爾聲音較大則可能是齒輪損傷，或有異物卡住。有時會產(chǎn)生較大的抖動現(xiàn)象，可能是由于傳動裝置固定不好或齒輪、軸承磨損造成。這些情況都會使生產(chǎn)現(xiàn)場失去安全感，影響生產(chǎn)，此時必須開蓋檢查處理。

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1、臟空濾會損害發(fā)動機進(jìn)氣體系

　　空氣濾清器如果過臟，會導(dǎo)致進(jìn)氣作用變差，過多的塵埃雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加重機件的磨損，增加毛病發(fā)作的可能性;如果嚴(yán)峻阻塞，還會導(dǎo)致車輛不能正常作業(yè)。2萬公里或1年空調(diào)濾有必要及時進(jìn)行清潔維護(hù)。

　　2、機油長時間不更油脂蛻變損害光滑體系

　　不定期替換機油，會導(dǎo)致發(fā)動機活塞溫度過高，機油蛻變后極易導(dǎo)致活塞過熱燒熔而發(fā)作抱缸縮短運用壽命，損害發(fā)動機。

　　3、發(fā)動機艙清洗辦法不得當(dāng)

　　有些車友以為發(fā)動機艙能夠用高壓水槍大面積清洗，這個是過錯的。尤其是轎車剛剛駕馭一段時間后，發(fā)動機缸體處于高溫狀況，這時候遇到冷水會讓缸體“激著” 盡管現(xiàn)在的轎車發(fā)動機缸體都采用加壓鑄鐵或許鋁制造，不像一般鑄鐵那么容易開裂。但即便這樣，我們也不要往高溫的發(fā)動機艙沖水，以避免縮短其運用壽命。并且，在發(fā)動機艙高溫時用水沖刷，會發(fā)生很多的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進(jìn)電路和穩(wěn)妥以及其他設(shè)備上，對車的損害可大可小。

　　4、發(fā)動機毛病燈點亮不及時查看修理

　　發(fā)動機毛病報點亮不及時修理，發(fā)動機毛病燈亮，一般如果沒有特別顯著的毛病，慎重一點低速行進(jìn)仍是能夠的?？赡苁且恍┬∶。舭l(fā)動機有顯著的毛病比如異響嚴(yán)峻、顫動嚴(yán)峻、發(fā)動機冒煙等，必定不要上路行進(jìn)，好是聯(lián)絡(luò)修理店或等候救援。

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