機(jī)油保養(yǎng)被稱(chēng)為小保養(yǎng),是汽車(chē)保養(yǎng)非常底子的名目。不過(guò),非常底子的機(jī)油保養(yǎng)往往決定了車(chē)輛應(yīng)用壽命以及駕駛性能,是汽車(chē)的必需品。辣么機(jī)油到底有甚么奇特作用呢?

　　1、潤(rùn)滑作用

　　潤(rùn)滑,機(jī)油的鴻文用。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)的重要沖突部件有曲軸與主軸瓦、連桿與連桿軸瓦、活塞環(huán)與缸套、凸輪與挺桿等。上述沖突部件接觸面以高速相對(duì)運(yùn)動(dòng),為了減少這些部件磨損和沖突惹起的功率損失和沖突熱,需求在接觸面上應(yīng)用潤(rùn)滑油,以保持沖突副的正常運(yùn)動(dòng)。

　　2、冷卻作用

　　冷卻。燃料焚燒后產(chǎn)生的熱能,不行一切轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。普通內(nèi)燃機(jī)的熱效率只有30 %～40 %,其余片面除花消沖突外,還使內(nèi)燃機(jī)發(fā)熱和通過(guò)排氣而進(jìn)入大氣。

　　許多人覺(jué)得冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)只是通過(guò)冷卻系統(tǒng)帶走熱量。事實(shí)上,冷卻系統(tǒng)只冷卻了發(fā)動(dòng)機(jī)的上部——?dú)飧咨w、氣缸套和配氣系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)大約帶走60 %的熱量;而主軸承、連桿軸承、搖臂以及軸承、活塞和其它在發(fā)動(dòng)機(jī)下部的部件主要由機(jī)油來(lái)冷卻。

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拿長(zhǎng)城潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的車(chē)用油包括汽車(chē)潤(rùn)滑油、柴油車(chē)潤(rùn)滑油和摩托車(chē)潤(rùn)滑油等,汽車(chē)用潤(rùn)滑油主要為長(zhǎng)城金吉星系列,柴油車(chē)潤(rùn)滑油主要是長(zhǎng)城尊龍系列,摩托車(chē)潤(rùn)滑油主要指長(zhǎng)城捷豹系列。

長(zhǎng)城潤(rùn)滑油在我國(guó)的航空航天、船舶、工業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域都有非常廣闊的應(yīng)用,由于汽車(chē)與人們的生活相關(guān)性更高,所以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的車(chē)用潤(rùn)滑油被提及的頻率更高。

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  　長(zhǎng)期以來(lái)，武漢地區(qū)汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)進(jìn)口設(shè)備習(xí)慣采用進(jìn)口油，國(guó)產(chǎn)油進(jìn)入很因難。據(jù)了解，東風(fēng)實(shí)業(yè)進(jìn)口鍛壓/沖壓設(shè)備原一直采用進(jìn)口油。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油華中技術(shù)支持中心、湖北代表處，從年初開(kāi)始與東風(fēng)實(shí)業(yè)的技術(shù)、設(shè)備管理等部門(mén)進(jìn)行了多次技術(shù)交流，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油以?xún)?yōu)異性?xún)r(jià)比且與進(jìn)口油相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量打動(dòng)了客戶(hù)。在東風(fēng)實(shí)業(yè)長(zhǎng)城潤(rùn)滑油成功替代進(jìn)口油，不但將為東風(fēng)實(shí)業(yè)實(shí)現(xiàn)一定的降本增效，而且為武漢地區(qū)汽車(chē)零部件行業(yè)企業(yè)進(jìn)口設(shè)備服務(wù)提供了示范性的用油參考。長(zhǎng)城潤(rùn)滑油貨真價(jià)實(shí)