公司概況福特汽車公司福特汽車公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一間生產(chǎn)汽車的跨國企業(yè)，于美國密歇根州迪爾伯恩（現(xiàn)公司總部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所創(chuàng)立，在1903年公司化。在其20世紀如日中天的時候，福特、通用與克萊斯勒被認為是底特律的三大汽車生產(chǎn)商。SUV=越野車 旅行車SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”（即213）。這三家公司統(tǒng)治著美國汽車市場。福特汽車的商標是來自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。

設計：

MPV是Mini Passenger Van的縮寫，本意是小型乘用廂式車，后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpo1se Vehicle，強調(diào)了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細。

尤其是對于高1端車型，只要你擁有寬敞的空間、舒適的真1皮座椅以及豪華的娛樂設施，那么你就是一輛出類拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半個月的面包干一樣毫無生氣、哪怕你的內(nèi)飾與二十年前相比沒有絲毫變化。

SUV=越野車 旅行車

SUV概念的真正創(chuàng)始車型是美國克萊斯勒出品的“切諾基”（即213）?！扒兄Z基”的設計理念是脫胎于越野車只強調(diào)通過性的概念，主要提高了車輛的舒適性，去掉以往越野車沉重的非承載式車身漢蘭達，引用了轎車的設計理念，換成輕盈的像絕大部分轎車一樣的承載式車身結構。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮顯著功效。但又不完全的犧牲越野性能，依舊有比較強的動力，采用4X4的驅動形式，關鍵的概念是主要強調(diào)了舒適性。

市場:

八月是suv銷售的淡季，但是據(jù)公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看來，出乎業(yè)內(nèi)人士的意料，八月呈現(xiàn)出一派繁榮景象。

國內(nèi)suv產(chǎn)量為24.01萬輛，相對于七月份，增幅為2.18%，反增不減。對于將要到來的第四季度，大家對suv的產(chǎn)銷量一致看好。2012年6月13日，財1政部、商務1部聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。汽車行業(yè)分析師指出：suv持續(xù)處于上升趨勢，對于八月，也是淡季不淡，因此對于將要來臨的金秋九月和國慶十月的雙重刺激下，銷量必將突破新高。

八月數(shù)據(jù)看：國內(nèi)suv產(chǎn)量24.54萬輛，環(huán)比增長1.57%，同比增長25.69%;suv銷量為24.01輛，環(huán)比增長2.18%，同比增長16.14%，反平常年而創(chuàng)新高。交車步驟是客戶感到興奮的時刻，如果客戶有愉快的交車體驗，那么就為長期關系奠定了積極的基礎。業(yè)內(nèi)人士對于淡季的疑慮徹底被打消，對于旺季的到來自然信心滿滿，很多人都表示，完成年初制定的產(chǎn)銷目標是完全沒有問題的，與此同時，大家都在討論是不是要追加新的任務量。