2014-2015年，江鈴將增加兩大皮卡生產(chǎn)基地，一個(gè)是江鈴集團(tuán)、五十鈴合資成立的江鈴五十鈴，生產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡及新研發(fā)皮卡，預(yù)計(jì)工廠設(shè)在江鈴集團(tuán)收購的晶馬汽車原廠區(qū)，產(chǎn)能10萬輛/年。另外一個(gè)皮卡基地生產(chǎn)低端皮卡，將在江鈴集團(tuán)收購的華翔富奇汽車廠生產(chǎn)，產(chǎn)能5萬輛/年。另外，沃東皮卡有望再肇東下線，產(chǎn)能10萬輛，東野實(shí)業(yè)皮卡有望在四川巴中市投產(chǎn)，產(chǎn)能10萬輛。福特（中國）公司董事長葛致諾在慶典上表示，全順600萬臺(tái)銷量和近50年的產(chǎn)品歷史，不僅詮釋了全順系列在世界商用車市場取得的輝煌，同時(shí)也標(biāo)志著這一風(fēng)靡全球的高1端商用車品牌將從此邁向新的榮耀之路。

內(nèi)部變化空調(diào)位置：

空調(diào)位置由B立柱調(diào)整至后頂置；空調(diào)出風(fēng)口排列方式：V348的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置貫穿整個(gè)車身，位于車頂中央，有中間向兩邊朝兩個(gè)不同方向出風(fēng)，每邊四個(gè)對(duì)稱排列，共設(shè)八個(gè)小出風(fēng)口；與道路通過性有關(guān)在對(duì)汽車的使用過程中盡量不要對(duì)酸堿物體進(jìn)行傷害。MCA的空調(diào)出風(fēng)口重點(diǎn)設(shè)立于后座，共為兩個(gè)大出風(fēng)口，其余小型圓形出風(fēng)口布置于車頂兩側(cè)。

內(nèi)飾座椅：內(nèi)飾顏色及材料：V348內(nèi)飾座椅主要為櫸木色/灰色織布座椅；MCA為米色皮質(zhì)座椅，M1/M2 類客車座椅造型：MCA整個(gè)座椅外形改變，M1/M2類客車座椅軟護(hù)裙：MCA擁有獨(dú)特的新款單色/雙色軟護(hù)裙。

自全順系列進(jìn)入中國市場以來，始終保持穩(wěn)健的增長勢頭，銷量年均增長30%，受到國內(nèi)用戶的廣泛歡迎和認(rèn)可。市場人士分析：'在今年國內(nèi)商用車市場增速普遍放緩的大環(huán)境下，全順系列1－3月銷售15724輛，同比增長37.5%，再創(chuàng)歷史新高，正是源于全順系列立足消費(fèi)者的品牌理念。江鈴全順以融合歐洲品質(zhì)和本土化創(chuàng)新的產(chǎn)品，為消費(fèi)者帶來更多嶄新價(jià)值體驗(yàn)的同時(shí)，也為全順系列創(chuàng)造下一個(gè)銷量輝煌提供了實(shí)力保障。座椅縱長435mm，座椅前側(cè)腿部空間為285mm，座椅空間高度為870mm。