新能源電動物流車是新能源汽車里很細分的一個市場。不同于比亞迪、榮威等乘用車是給個人用戶提供代步用，電動物流車的主要用途是為了拉貨。那么什么樣的消費者更適合買新能源電動物流車呢，下面我們來分析一下：一、快遞公司，快遞員每天派送快遞，有的騎電動車，有的開三輪車，有的開車。但因為電動車裝的少、行駛里程短，三輪車因為國家政策問題上不了牌照，車油費太貴。所以快遞行業(yè)越來越多的快遞員開始使用電動物流車。二、城配物流行業(yè)，城市配送主要以市區(qū)為主，大車進去不方便，一些城市還限牌限行，新能源電動物流車正好不限行也不限號，電費還省。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

看轎車市場的新能源車型，比如豐田旗下的卡羅拉，它不僅燃油版本的銷量比較靠前，混動版本依舊比較出色，不管外觀、內(nèi)飾還是動力，都獲得消費者的好評；性價比相對比較高的還有江淮IEV、奇瑞eQ、榮威ei6、比亞今天，人類再次來到了交通能源動力系統(tǒng)變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池（包括燃料電池）替代石油和內(nèi)燃機，將人類帶入清潔能源時代，我們大膽的預測，第三次交通能源動力系統(tǒng)的變革將帶動亞洲經(jīng)濟的騰飛，使亞洲取代美國成為世界經(jīng)濟的發(fā)動機。

在能源和環(huán)保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的發(fā)展方向。如果新能源汽車得到快速發(fā)展，以2020年中國汽車保有量1.4億計算，可以節(jié)約石油3229萬噸，替代石油3110萬噸，節(jié)約和替代石油共6339萬噸，相當于將汽車用油需求削減22.7%。2020年以前節(jié)約和替代石油主要依靠發(fā)展先進柴油車、混合動力汽車等實現(xiàn)。到2030年，新能源汽車的發(fā)展將節(jié)約石油7306萬噸、替代石油9100萬噸，節(jié)約和替代石油共16406萬噸，相當于將汽車石油需求削減41%。屆時，生物燃料、燃料電池在汽車石油替代中將發(fā)揮重要的作用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

優(yōu)點:技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

缺點: 蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴，至于使用成本，有些試用結(jié)果比汽車貴，有些結(jié)果僅為汽車的1/3，這主要取決于電池的壽命及當?shù)氐挠汀㈦妰r格。

燃料電池

燃料電池汽車是指以氫氣等為燃料，通過化學反應產(chǎn)生電流，依靠電機驅(qū)動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經(jīng)過燃燒，直接變成電能或的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制