危險品運輸車輛火災(zāi)的著火源

道路運輸?shù)奈ｋU貨物著火源可以分為以下五種：

1、明火

火焰、火星、電弧和灼熱的物體等敞開的明火有很高的溫度和很大的熱量，是引起火災(zāi)的要的著火源。

2、摩擦和沖擊

裝卸或車輛行駛過程中，因摩擦和沖擊往往成為b炸物質(zhì)、氧化性物質(zhì)、氣體、蒸汽和粉塵著火b炸根源之一。

3、電氣設(shè)備引起的著火和b炸

電火花是引起氣體、蒸汽和粉塵著火、b炸的一個主要著火源，配電盤、開關(guān)等電氣設(shè)備接觸不良以及電線短路時，均能產(chǎn)生電火花。此外，負荷過大的電氣線路，亦均能發(fā)熱引起火災(zāi)。

4、靜電放電

靜電電荷產(chǎn)生的火花，常為危險貨物儲運火災(zāi)b炸的一個根源，產(chǎn)生靜電荷的原因是電介質(zhì)相互摩擦或電介質(zhì)也金屬摩擦而生成的。注意一下幾種靜電放電：

（1）傳動帶轉(zhuǎn)動時

（2）粉塵、液體和氣體電介質(zhì)沿導(dǎo)管流動或以容器抽出或注入時

（3）噴出的可燃氣體由于帶有粉塵、霧滴和鐵銹粉末，因與容器壁摩擦而帶電，噴出的氫氣已有多次著火、b炸事故。

（4）固體電解質(zhì)被粉碎或液體噴成霧狀時

（5）兩種材料緊壓，其中之一為電介質(zhì)時

大部分和可燃液體是電氣絕緣性高的液體。嚴寒的冬季和炎熱的夏季，天氣干燥，容易產(chǎn)生靜電，靜電電壓達300V時，放電的火花即刻使q油蒸汽著火，如加油站使用聚l乙烯管子，注入q油時起火；第九條設(shè)立劇d化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)和其他危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存企業(yè)，應(yīng)當分別向省、自治區(qū)、直轄市人m政府經(jīng)濟貿(mào)易管理部門和設(shè)區(qū)的市級人m政府負責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門提出申請，并提交下列文件：(一)可行性研究報告。q油罐車的b炸事故，多數(shù)也是由于產(chǎn)生靜電放電時的火花所引起的。

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淺談危險品運輸?shù)慕?jīng)驗

　　商品不同的裝置的外部動作(如受熱，沖擊等) ，發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬時大量的氣體和熱量，環(huán)境壓力突然增加，b炸，損壞周圍的環(huán)境中的資料，但也包括無整體b炸危險，但具有燃燒，和一個較小的b炸d丸或只產(chǎn)生熱，光，聲或煙霧的一個或幾個角色煙h項目。⑤運輸危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工具應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

　　有整體b炸危險的物質(zhì)和物品。隨著拋射危險，但無整體b炸危險的物質(zhì)和物品。隨著b炸或火災(zāi)危險性較小，較小的迸射危險或兩者，但無整體b炸危險的物質(zhì)和物品。無重大危險b炸性物質(zhì)和物品。入境貨物少危險的，如果被點燃或點燃和危險的影響只限于包裝內(nèi)部，外部包裝，而沒有顯著的風(fēng)險。大交通非常不敏感b炸性物質(zhì)，長期性質(zhì)的物品是相對穩(wěn)定的，不會b炸試驗于火中。2、中昌牌XZC5041XQY3爆pq材運送車，車廂頂部封閉,不可打開。

　　壓縮液化，這一類的商品是指在壓力下壓縮，液化或溶解，并應(yīng)符合以下兩種情況：當臨界溫度低于50℃或50 ℃，蒸汽壓力大于291kPa的壓縮或液化氣。溫度21.1℃ ，氣體壓力大于275kPa的絕d或51.4 ℃的氣體的壓縮氣體的絕d壓力大于715kPa ，或37.8 ℃ ，雷氏蒸氣壓大于274kPa加壓液化氣或溶解的氣體。危險品運輸固體，貨物是指燃燒低，耐熱，耐沖擊和摩擦敏感，容易由外部來源點燃，燃燒迅速，并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體的固體，但不包括列入b炸性物質(zhì)。運輸危險貨物自燃物品，進境貨物是指在空氣中的著火點低，容易氧化，放出大量熱量，燃燒自己的物品。8℃時，雷德蒸氣壓大于274kPa的液化氣體或加壓溶解的氣體。

危險品的投保要求

　　在運輸危險品的時候需要給自己的貨物買一下貨險，主要就是為了防止萬一，在投保的時候相信很多的客戶應(yīng)該都不知道，客戶可以有兩種選擇一種是安泰幫你投保，另一種就是自己找保險公司進行投保。下面就來具體的說說給危險品投保到底有什么要求。

　　如果需要開具信y證，需提供信y證號，及信y證特殊條款。

　　提供貨物運輸情況，包括運輸方式、運輸工具、運輸路線、起運時間。

　　提供需要投保貨運險的貨物的基本情況，包括貨物名稱、貨物種類、貨物數(shù)量、貨物包裝、合同號、提等。

　　在投保時履行如實告知義務(wù)，不出現(xiàn)隱瞞、遺漏、錯報、誤報的情況。購買貨運險的目的是為了流通中的貨物負責(zé)，在投保時能夠提供的資料越詳細越好，一旦發(fā)生事故，詳細的資料對日后的理賠十分有幫助，切勿為了投保省事而耽誤理賠大事