圓錐破碎機可破碎高硬度和高磨蝕性的礦石及巖石，一般用于鄂破后的第二級破碎，具有破碎比大、節(jié)能環(huán)保、能耗低、產(chǎn)品粒度均勻等諸多性能優(yōu)勢。新機型還具備自動控制系統(tǒng)，技術(shù)比較先進(jìn)，生產(chǎn)出來的石子經(jīng)過篩分后就可以進(jìn)行售賣了?？杉庸の锪希葫Z卵石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、鐵礦石、銅礦石等硬度較高的石料擔(dān)當(dāng)中碎設(shè)備。

為了能夠路面反射裂縫，目前常用的施工方法就是通過共振設(shè)備對舊水泥混凝土面板進(jìn)行破碎碾壓作為基層，然后再加鋪瀝青混凝土。與舊路面重建相比，水泥混凝土路面破碎后可直接作為路面基層，省去了基層的建造費用，同時也避免了環(huán)境污染，作業(yè)速度快，不。

共振碎石化技術(shù)的原理在于通過使共振設(shè)備產(chǎn)生的振動頻率與舊水泥混凝土板自身的固有頻率相同而產(chǎn)生共振，將舊混凝土板破碎成小的顆粒，然后加鋪瀝青混凝土。

共振碎石后加鋪瀝青層的方案，是通過共振碎石技術(shù)將原路面有規(guī)律地?fù)羲椋捎诠舱窈蟮乃喟迨巧舷路謱咏Y(jié)構(gòu)，上部有效隔絕反射裂縫，下部嵌鎖，保證了原水泥板的結(jié)構(gòu)強度。這種方案既理想又經(jīng)濟，但共振碎石后的結(jié)構(gòu)是介于半剛性基層和柔性基層中間的一種結(jié)構(gòu)，所以要設(shè)計好瀝青面層，使其既不產(chǎn)生反射裂縫，也不發(fā)生疲勞破壞。

碎石化道路加鋪設(shè)計，要使加鋪層既滿足結(jié)構(gòu)性要求，又需滿足功能性要求。功能害可能會因反射裂縫的產(chǎn)生而出現(xiàn)；結(jié)構(gòu)害可能因結(jié)構(gòu)承載能力的不足而出現(xiàn)。

要阻止反射裂縫的產(chǎn)生，要求碎塊尺寸減小到足夠小，以致舊路接裂縫處產(chǎn)生的位移不足以使得今后對應(yīng)的加鋪層層底的拉應(yīng)力或剪應(yīng)力過大；而舊板碎石化程度越充分，則碎石化層有效模量越低，舊路承載能力喪失也越大。