要密切注意冷凍機(jī)的運(yùn)行是否正常。如遇短期故障，造成空氣出口溫度升高時，應(yīng)及時縮短吸附器的切換周期，并及時排除故障。

　?。?） 空壓機(jī)升壓時，應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止空氣氣速過大。向低溫系統(tǒng)充氣，或系統(tǒng)增加負(fù)荷（啟動膨脹機(jī)、開節(jié)流閥等）時，要緩慢進(jìn)行，防止系統(tǒng)壓力波動。

　　（5） 空分設(shè)備停車時，應(yīng)立即關(guān)閉吸附器后空氣總閥和純化系統(tǒng)各切換閥，以免再啟動時氣流速度過大而沖擊分子篩床層。對分子篩吸附器的管理，一個重要的方面是對“切換裝置”管理。

　　每星期需對純化器檢查一次，看再生和冷卻期間有否達(dá)到規(guī)定的溫度，切換時間是否符合規(guī)定，如有異常，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。吸附器使用二年后，要測定分子篩顆粒破碎情況。必要時，要全部取出過篩，除去微粒，一定要仔細(xì)地吹刷過篩，以清除沉積在上面的微粒和粉末。要按規(guī)定加添或更換分子篩，不得選用未經(jīng)鑒定的分子篩，并且要確保吸附層達(dá)到規(guī)定厚度。運(yùn)用范圍廣：金屬熱處理過程的保護(hù)氣，化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)用氣及各類儲罐、管道的充氮凈化，橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣，食品行業(yè)排氧保鮮包裝，飲料行業(yè)凈化和覆蓋氣，醫(yī)i藥行業(yè)充氮包裝及容器的充氮排氧，電子行業(yè)電子元件及半導(dǎo)體生產(chǎn)過程的保護(hù)氣等。

　隨著社會物質(zhì)水平不斷提高，人們開始注重對品質(zhì)生活的追求，越來越多人明白吸氧可以給生活及身體帶來許多優(yōu)點，于是，家用制氧機(jī)開始走紅!但市面上的制氧機(jī)分很多種，

電子制氧機(jī)

　　電子制氧機(jī)在較常見，采用的是空氣中的氧氣在溶液中氧化及還原析出的工藝，因而不會像電解水制氧那樣產(chǎn)生危險的氫氣。整機(jī)運(yùn)行比較安靜，但這類產(chǎn)品在搬運(yùn)及使用的過程中要求非常嚴(yán)格，允許傾斜及倒置，否則其溶液會流入輸氧管中噴入鼻腔對使用者造成嚴(yán)重的損傷。同時使用制氧過程容易產(chǎn)生其他的氧化物，制出的氧氣含有化學(xué)物質(zhì)，此類制氧方式耗電較大。對于氮氣發(fā)生器氮氣分析儀的測試和校準(zhǔn)，p860系列氮氣分析儀一般使用壽命為2-3年。

　　車和柴油車的排氣污染物都包括氮氧化物。排放法規(guī)中規(guī)定的氮氧化物主要包括一氧化氮和二氧化氮。由于氮氧化物對光化學(xué)煙霧的生成具有重要作用，因此國家將氮氧化物削減作為“十二五”的約束性指標(biāo)。

　　機(jī)動車對環(huán)境的污染主要來自排氣排放。車的主要排氣污染物是(CO)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化物(NOx)；柴油車的排氣污染物除、碳?xì)浠衔锖偷趸镆酝?，還包括微粒排放。