提前做好施工電梯基礎(chǔ)：因現(xiàn)在成片住宅樓下一般為聯(lián)體車庫，一些樓座的施工電梯不可避免的坐落在車庫頂板上，這樣在車庫頂板施工前就要提前與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，提供設(shè)計(jì)單位施工電梯自重及運(yùn)行荷載、施工電梯對(duì)基礎(chǔ)尺寸及承載力的要求，在車庫頂板施工時(shí)將施工電梯基礎(chǔ)同時(shí)施工到位，避免車庫頂板承載力不滿足要求的情況發(fā)生，同時(shí)減少了上施工電梯斜道的高度及長度，進(jìn)出料都相對(duì)方便。2下限開關(guān)：在正常工作條件下，下限開關(guān)首先在保持架撞到緩沖器之前動(dòng)作。

什么是施工升降機(jī)？施工升降機(jī)：又稱施工升降機(jī)，戶外升降機(jī)，人和貨梯，是建筑物常用的載人貨物施工機(jī)械，主要用于建筑內(nèi)外裝飾，橋梁，煙囪等建筑物的高層建筑。日常維護(hù)的主要內(nèi)容概括為“交叉操作方法”：清洗，緊固，平滑，調(diào)整，防腐。 2.施工升降機(jī)SC200/200的型號(hào)識(shí)別：以齒輪架為傳動(dòng)方式的通用施工升降機(jī)。每個(gè)籠子的額定載荷為：2000Kg3。建筑電梯的分類根據(jù)傳輸方式分類。介紹了施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)。它由五部分組成：基礎(chǔ)，鋼結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)單元，安全裝置和電氣系統(tǒng)。

使用配重的目的是平衡保持架的部分或全部重量，在驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)功率恒定的情況下，可以提高保持架的承載能力，主要起到節(jié)能的作用。速度限制器和制動(dòng)器等安全裝置必須由專業(yè)人員進(jìn)行管理，并根據(jù)規(guī)定進(jìn)行調(diào)試和檢查，以保持其靈敏度。角色。然而，由于施工電梯轎廂的大約90％的墜落事故發(fā)生在有或沒有平衡重的情況下，一些人已經(jīng)得出結(jié)論，平衡重可以確保轎廂的安全操作。實(shí)際上，從齒輪齒條式施工升降機(jī)的工作原理來看，平衡重只起到節(jié)約能源的作用。從國內(nèi)外生產(chǎn)的施工方案來看，平衡重和平衡重均可用，無平衡熱處理的施工升降機(jī)效果更好。

施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有行程限位開關(guān)，具體如下：（1）施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位式上下限開關(guān)，但上行程開關(guān)不應(yīng)作為正常操作觸發(fā)。施工電梯的主要電器設(shè)備包括電源箱、電控箱、籠頂操縱臺(tái)和安全保護(hù)裝置等。高的登陸站。上限開關(guān)的安裝位置應(yīng)符合：1當(dāng)提升速度小于0.8m/s時(shí)，保持架觸發(fā)上限開關(guān)后留下的安全距離L應(yīng)不小于1.8m; 2當(dāng)提升速度大于0.8m/s時(shí)，在保持架觸發(fā)上限開關(guān)后，高x安全距離L應(yīng)滿足：L=1.8 0.1V2式中：L：上安全距離; V：提升速度，m/s。 3下限開關(guān)的安裝位置。下限開關(guān)的安裝位置應(yīng)確保當(dāng)保持架的額定負(fù)載降低時(shí)，開關(guān)觸發(fā)開關(guān)，以便保持架停止。此時(shí)，觸摸面板應(yīng)具有來自觸發(fā)下限開關(guān)的一定行程。 （2）在行程的頂部和底部應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型上下限開關(guān)，應(yīng)能在轎廂與其他機(jī)械停止裝置（如緩沖器）接觸之前切斷電源籠。 1上限位開關(guān)的安裝位置：在正常工作狀態(tài)下，上限位開關(guān)與上限位開關(guān)，SC型施工電梯之間的距離為0.15m，SS型施工電梯（人員用品）為0.5米。 2下限開關(guān)：在正常工作條件下，下限開關(guān)首先在保持架撞到緩沖器之前動(dòng)作。 （3）限位開關(guān)動(dòng)作后，只有專業(yè)人員才能恢復(fù)保持架; （4）限位開關(guān)和行程開關(guān)不應(yīng)共用觸發(fā)器部件; （5）限位開關(guān)應(yīng)由保持架或其相關(guān)部件直接移動(dòng)。觸發(fā)。 （6）嚴(yán)禁使用行程限位開關(guān)作為控制開關(guān)停止操作。