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sew減速機(jī)漏油預(yù)防和消除方法
1、密封圈壓蓋采用易于拆卸的結(jié)構(gòu)。
2、密封圈采用開放式結(jié)構(gòu)。
3、輸入軸軸承處的回油孔應(yīng)適當(dāng)加大。
4、減速機(jī)殼體的時(shí)效處理可防止殼體變形,避免油沿接線盒表面泄漏。目前有三種老化方法,一是自然失效;二是人工老化;三是振動(dòng)老化??筛鶕?jù)實(shí)際情況選擇處理。
5、在減速機(jī)底座的組合箱面上鑄造或加工有一環(huán)形油槽,與環(huán)形油槽連通有多個(gè)回油孔。減速機(jī)工作時(shí),油一旦進(jìn)入組合箱表面,就會(huì)進(jìn)入環(huán)形油槽,然后通過回油孔流入油箱。潤(rùn)滑油不會(huì)沿組合箱表面從減速器殼體中漏出。
6、組裝減速機(jī)時(shí),在組合箱表面涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效防止組合箱表面漏油。
減速機(jī)潤(rùn)滑油的粘度主要是根據(jù)基礎(chǔ)油及粘度指數(shù)值改善劑來保持的。就基礎(chǔ)油來講,礦物質(zhì)機(jī)油型的潤(rùn)滑油包含石臘基石油煉制的潤(rùn)滑油、環(huán)烷l基石油煉制的潤(rùn)滑油和正中間基石油煉制的潤(rùn)滑油三種。而石臘基石油煉制的潤(rùn)滑油,它的粘溫性能要好于其他二種。
對(duì)相同粘度型號(hào)的潤(rùn)滑油來講,若采用非特l制的基礎(chǔ)油及不大好的粘指劑,盡管歷經(jīng)配制能夠做到某一粘度規(guī)范,但粘性溫、裁切可靠性等性能不佳,一樣達(dá)不上需有的應(yīng)用周期時(shí)間。
好的粘指劑,不但規(guī)定增粘工作能力高、裁切可靠性好,另外還規(guī)定具備優(yōu)良的超低溫性能和苛化安定性。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的粘度與分子式和含量相關(guān):平均分子量越大,成品油的粘度越大??煽啃圆畹恼持竸?,因?yàn)槠涓叻肿硬牧显诩魬?yīng)力功效下主鏈斷裂,含量減少,使成品油變稀,進(jìn)而對(duì)損壞、耗油量等造成系列產(chǎn)品危害。
因而,針對(duì)低速檔輕載的混凝土減速機(jī),盡量減少應(yīng)用該類潤(rùn)滑油,而采用好的高級(jí)潤(rùn)滑油,因?yàn)樗幕A(chǔ)油和粘指劑均比較好。
1、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。
2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。
3、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。
4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤(rùn)滑油。