工地四不像車

工地四不像車現(xiàn)在越來越受到工程單位、農(nóng)村地區(qū)以及礦山工人的喜愛。而農(nóng)村地區(qū)，不僅滿足自己建筑工程等項目的使用，還能夠為致富的工具，出租給其它用戶使用，賺取租金，成為致富的好幫手；礦山道路難行，所用的車輛要具有一定程度的載重量，這樣有利于減輕工作人員的負(fù)擔(dān)。四、整車鋼材的厚度和材質(zhì)：因為工地四不像車工作量大，這里必須實(shí)用國標(biāo)以上的鋼材，這樣才能保證車廂車身不變型。

其實(shí)這是一款改裝的車型，介于拖拉機(jī)與汽車之間的車型。從外觀看，有拖拉機(jī)的外觀特征，而不完全一樣；同樣有汽車的外觀特征，也是不完全一樣。可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制生產(chǎn)，包括載重量，都可以按照客戶的需求進(jìn)行制造。

正是這種兩者特征建有的運(yùn)輸車輛，其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于二者。配有大馬力的柴油機(jī)的礦用四不像車，裝載量非常大，從幾頓到十幾噸，到幾十噸都可以。優(yōu)良的性能，決定了使用的范圍非常廣泛，平坦的大路，彎曲的山路，都能夠使用。

工地四不像車是一種專門針對礦井行業(yè)制造的可移動性機(jī)械，這種車雖然與正規(guī)的礦用車輛相比要便宜許多，但是實(shí)際性能還是比較不錯的，幾乎能夠承載比車輛自身多出近一倍的重量，這種低價格的車輛逐漸受到了廣大煤礦企業(yè)的青睞。

應(yīng)該如何使用工地四不像車提高挖礦的效率呢？

我們都知道挖礦下井是一件繁重而枯燥的事情，從井下工作的拍攝中我們可以了解道，長期的黑暗以及勞累很容易讓人產(chǎn)生無力感甚至是崩潰感，那么在這種情況下如果操作設(shè)備能為礦工們帶來一些比較新奇的感受，一定可以對礦井工作這們帶來一些動力以及樂趣，這樣能有效的推動工作人員的勞動力。②如果發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)峻，四驅(qū)爬山四不像運(yùn)輸車，即便不到換油周期也予以更換。

工地四不像車的性能特點(diǎn)

一、工地四不像車的性能特點(diǎn)：

1、使用礦用四不像車清潔衛(wèi)生，它是環(huán)境進(jìn)步、人民素質(zhì)提高的表現(xiàn)，使用產(chǎn)品，可以很好的節(jié)能環(huán)保，在運(yùn)行過程中，無任何環(huán)境污染，它有利于環(huán)境保護(hù)，有更好的社會效益。在操作和維護(hù)方面，環(huán)衛(wèi)三輪車結(jié)構(gòu)設(shè)計，簡單的和合理的，使用方便，操作簡單，該產(chǎn)品具有道德意識的驅(qū)動作用，可以更方便地實(shí)現(xiàn)倒車。同時，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對簡單，因此柴油發(fā)動機(jī)的可靠性要比發(fā)動機(jī)的好。

2、還有一個語音提示，方便我們的操作員，更有利于我們操作人員的安全，三輪車的噪音仍然很低，因為我們想要好的材料，讓它持續(xù)更久。關(guān)于運(yùn)行我們產(chǎn)品的成本，這是非常便宜的，優(yōu)化了充電方式，充電點(diǎn)的效率得到了很好的體現(xiàn)，大大降低了礦用四不像車運(yùn)行中的磨損程度，大大提高了環(huán)衛(wèi)工人的工作效率，節(jié)約了大量的人力資源，oh現(xiàn)在也是環(huán)保部產(chǎn)品的選擇。1、檢查和調(diào)整前輪定位，農(nóng)用四不像車的前輪外傾過大、前束很小時，行走中易造成偏磨。

二、工地四不像車磨合期內(nèi)：

1、工作穿快

由于零件的加工、裝配和調(diào)試對新礦用四不像車的影響，摩擦面粗糙，表面接觸面積小，表面壓力不均勻，在機(jī)器的過程中，零件表面的凹凸部分相互交錯，磨損的金屬碎屑可以繼續(xù)作為磨料的摩擦，使零件的磨損與表面加速磨損。因此，在磨削過程中容易造成工件磨損(特別是表面)，此時，如果超負(fù)荷運(yùn)行，可能導(dǎo)致礦用四不像車部件損壞，導(dǎo)致早期故障。工地四不像車，作為一種礦用車輛，所在工作的過程中所面對的環(huán)境是比較惡劣的，那如果想要保障車輛能夠長久平穩(wěn)的所運(yùn)行，只是掌握正確的操作方式也是不夠的，還是需要了解更多才是。

工地四不像車一般都會在懸架系統(tǒng)安裝減震系統(tǒng)，從而改善四不像車行駛的舒適性和平順性。減震器是車輛工作過程中容易損壞的部位，所以它的好壞直接關(guān)系著四不像車的平穩(wěn)性和使用壽命。為了能讓減震器正常工作，我們可以用下面的方法檢查減震器是否良好：

1.當(dāng)四不像工程車緩慢行駛而緊急制動時，若車振動比較劇烈，說明減震器有問題。

2.拆下四不像車減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

3.使四不像車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。此時，可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?，再進(jìn)行試驗，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減震器失效。

4.用力按下保險杠，然后松開，如果四不像工程車有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

另外，工地四不像車減震器在實(shí)際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。

工地四不像車廠家講述下

工地四不像車大馬力是較為大的適用煤業(yè)工作，并且針對煤業(yè)的運(yùn)送擁有 關(guān)鍵的實(shí)際意義。另外它能夠依據(jù)必須安裝各種各樣大馬力的柴油發(fā)動機(jī)，因此 這類車十分帶勁，用起來也十分隨手。

那大伙兒針對四不像車輪胎的拆換方式有什么掌握呢？那麼輪胎如何去拆換呢？ 

1、起動設(shè)備，就近原則找尋一塊較為平整開 闊的場所，壓下去動臂電動推桿，利用動臂支撐使前胎離地，隨后用支撐架支撐點(diǎn)在前橋總成挨近輪胎爆胎的一側(cè)，并將后胎楔好。 

2、工地四不像車?yán)们烁苓@些專用工具，拆裝平墊圈及鎖圈隨后查驗輪胎襯墊與輪輞外表面是不是黏連。若產(chǎn)生可撤除支撐柱，使設(shè)備在遠(yuǎn)距 離內(nèi)慢速度往復(fù)式運(yùn)作，直到襯墊與輪輞外表面擺脫；禁止轉(zhuǎn)為和汽車行使，以防毀壞內(nèi)胎。隨后，前胎再次支撐點(diǎn)起來。

 3、將內(nèi)、外胎的相對位置做好標(biāo)識，便于搜索、消除臟東西和修復(fù)輪胎。

 4、利用撬杠等專用工具，將輪胎從輪輞上拆下來。姿勢要柔和相互配合要心有靈犀，防止被輪胎砸到，而且要維護(hù)好氣門嘴。 5、外胎被鋼釘?shù)乳L細(xì)臟東西刺傷后，若表面無顯著傷口或傷口較小，則此外胎可再次應(yīng)用；若傷口很大，則務(wù)必開展修復(fù)。 

6、工地四不像車若是新內(nèi)胎，務(wù)必將氣門嘴底端的地腳螺栓扭緊，防止漏汽；隨后將外胎內(nèi)壁的臟東西消除，并撒進(jìn)適度的輕鈣粉粉碎機(jī)，擦抹勻稱。為了更好地使襯墊與內(nèi)、外胎緊貼，在裝進(jìn)內(nèi)胎后需給內(nèi)胎適度打氣，再塞進(jìn)襯墊。 

7、將輪胎裝到輪輞上，裝上鎖圈、平墊圈；安裝全過程時要維護(hù)好氣門嘴。

 8、用車截空氣壓縮機(jī)給輪胎打氣。

 9、壓下去動臂電動推桿，取下支撐架；到此換輪胎結(jié)束，全部全過程大概必須50分鐘。