吊車又稱汽車起重機，我們平時在施工工地和一些需要吊裝重物的地方經常會看到吊車。長長的吊臂可以吊起幾噸重的龐然大物，吊車的種類和名稱也很多，我們常見的吊車主要有三種。工地上的(大吊車)是汽車吊來完成。在工地有三種吊車出現(xiàn)在工地。

航車吊：是鋼結構組成，鋼鐵支架是雙支架，先將支架固定在地面上，兩邊的鋼鐵友支架似樓梯，一格一格，上面是鋼架軌送，航車操作者，就是順逆而上來到控制中，航車吊的運行，是人在操掌控。從視覺觀看整個形狀有三面，鋼友架所有一系列的吊架工作都是汽車吊來完成。

起重機車輪維修

（1）車輪踏面磨損，車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時應更換新件，沒超過此值，可重新車制、熱處理修復。車輪直徑應在公差范圍內，表面淬火硬度HB300~500，對車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應大于20mm；小于Φ400mm時，淬火層厚不應小于15mm；

（2）兩個相互匹配車輪的直徑偏差，主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%，從動車輪則不應超過0.2%，電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%，從動車輪不應超過0.2%；電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%；輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢，輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢；

吊車歸于國家特種設備，從事吊車出產的企業(yè)必須具有國家特種設備出產許可證以及型式試驗合格證，不然就會面對隨時被撤銷的風險；另外吊車在作業(yè)的過程中，當?shù)丶夹g監(jiān)督部分也會隨時對吊車進行檢查，如果沒有出產許可證，就可能面對強制拆解的風險。還有一點，轎車底盤來的時候會帶有兩張合格證，那是轎車底盤廠家?guī)н^來的，但不代表吊車廠家就具有出產許可證，這是兩個概念。吊車的吊臂是一臺好吊車的重要標準，山東盛昌吊車選用獨有的U型吊臂，差異市場上眾多的四方臂、六棱臂，