目前，機車輪緣潤滑棒主要由石墨、稀土化合物等潤滑成分反復壓制而成。潤滑棒通過輪緣潤滑裝置與輪緣發(fā)生摩擦，使?jié)櫥煞指街谀Σ帘砻?，降低輪軌之間的磨耗。但在實際運用中，因機車左右運動產(chǎn)生的震動及風速等因素，經(jīng)常造成潤滑成分脫落，無法在摩擦面形成有效的潤滑薄膜，導致輪軌之間不能起到潤滑作用?！钡f他們又是非常幸運的，“我們的潤滑棒產(chǎn)品，如今已經(jīng)在襄陽機務段投入使用。

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浙江寶晟運用先進納米材料研成新型復合潤滑棒

技術(shù)特性卓越：

（1）采用固體和液體相結(jié)合的材料設計方法，綜合了油脂潤滑與固體潤滑兩者優(yōu)勢，解決了“油楔”和粘附力問題。

（2）設計夾心雙層的固體潤滑棒復合結(jié)構(gòu)，不但保證耐磨性、強度，而且兼顧粘附力、潤滑性等。

（3）采用阻燃、改性、可降解的納米材料，實現(xiàn)了復合型固體潤滑棒綜合性能的提高。

我們的產(chǎn)品已經(jīng)應用于北京機務段、懷柔機務段、豐臺機務段、天津機務段、邯鄲機務段、石家莊機務段、格爾木機務段、哈爾濱鐵路局工業(yè)總公司內(nèi)燃機械廠、武漢京漢鐵路設備有限公司、上海摯誠鐵路機車配件有限公司等。

目前，已獲7項國家專利；評為浙江省重點科技產(chǎn)品；產(chǎn)品通過北京鐵路局科技成果專家審查，列入北京鐵路局2013年科技成果示范推廣計劃項目，成為北京鐵路局定點采購供應商。