體感車(chē)的安全使用注意事項(xiàng)嘛！首先是心態(tài)要擺正，即使你能熟練掌控它了，也不要因?yàn)樗？岫M(jìn)行危險(xiǎn)操作，畢竟自身安全才是重要的。其次就是使用上需要注意的了，首先就是如果遇到小型坡面，那么則需要像汽車(chē)一樣減速，雙手握牢方向緩慢通過(guò)。

　還有就是如果你擁有了一輛體感車(chē)，那么絕1對(duì)會(huì)用它代替短途出行工具，因?yàn)殚_(kāi)汽車(chē)的話太麻煩了。但需要注意的是，體感車(chē)的方向盤(pán)上不要放重物，那樣會(huì)阻礙你的轉(zhuǎn)向，嚴(yán)重的后果甚至可能會(huì)釀成交通意外。

體感設(shè)備多媒體應(yīng)用的研究

   計(jì)算機(jī)多媒體應(yīng)用廣泛存在于生產(chǎn)生活的各個(gè)方面。目前多以鼠標(biāo)、鍵盤(pán)等傳統(tǒng)的輸入設(shè)備作為人機(jī)交互的媒介。隨著體感裝置在應(yīng)用領(lǐng)域的不斷推廣，由于其新穎的交互模式，各類多媒體應(yīng)用也在不斷與體感類交互裝置進(jìn)行融合。 由于體感裝置不同于傳統(tǒng)的鼠標(biāo)等輸入裝置，需要定義新的人機(jī)交互模式，在與多媒體類應(yīng)用融合的過(guò)程中，就面臨如下問(wèn)題： 如何對(duì)已有的應(yīng)用加入體感支持； 如何利用體感設(shè)備對(duì)媒體源進(jìn)行有效控制； 如何提供統(tǒng)一的上層支持接口，同時(shí)如何兼容未來(lái)可能推出的體感設(shè)備。體感設(shè)備特征與傳統(tǒng)多媒體應(yīng)用模式的基礎(chǔ)上，以預(yù)定義動(dòng)作手勢(shì)識(shí)別為交互基礎(chǔ)，提出了可以兼容現(xiàn)有多媒體應(yīng)用，同時(shí)能夠支持多種體感設(shè)備的多媒體應(yīng)用框架。目前，體感技術(shù)研究集中在感應(yīng)精度與深度方面，在教育應(yīng)用領(lǐng)域也有一些前沿探索和實(shí)驗(yàn)。 基于體感設(shè)備多媒體應(yīng)用框架以程序開(kāi)發(fā)庫(kù)的形式進(jìn)行發(fā)布，演示系統(tǒng)除了可以利用傳統(tǒng)的鼠標(biāo)、鍵盤(pán)進(jìn)行交互外，重點(diǎn)驗(yàn)證了多媒體應(yīng)用的可用性。

安全體感?市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

   市場(chǎng)結(jié)構(gòu)主要是指市場(chǎng)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)程度及價(jià)格形成等產(chǎn)生戰(zhàn)略性的市場(chǎng)組織的特證，決 定市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的因素主要是市場(chǎng)集中程度、產(chǎn)品差異化程度和進(jìn)人壁壘的高低。 1. 市場(chǎng)集中度：  在分析體感游戲市場(chǎng)的集中度時(shí)，在這里我們采用全國(guó)范圍內(nèi)的少數(shù)幾家大型的體感游戲生產(chǎn)商的份額來(lái)衡量體感游戲市場(chǎng)的集中程度。集中度越高，市場(chǎng)支配勢(shì)力越大，競(jìng)爭(zhēng)程度越低，越容易形成規(guī)模壟斷。安全體感教育安全教育是普及安全知識(shí)、提高職工安全意識(shí)、掌握安全操作規(guī)程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業(yè)員工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段，是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。衡量市場(chǎng)集中度的指標(biāo)有行業(yè)集中度CR