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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 11:10  






電梯設(shè)備中需要潤滑的部位較多,主要有曳引齒輪箱、鋼絲繩、導(dǎo)軌、液壓緩沖器和轎門門機(jī)等部件。

對于有齒曳引式電梯,其曳引系統(tǒng)減速齒輪箱的作用是降低曳引機(jī)輸出轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩。曳引系統(tǒng)減速齒輪箱結(jié)構(gòu)有多種,常用的有渦輪蝸桿式、傘齒輪式和行星齒輪式。渦輪蝸桿式曳引機(jī)渦輪大多采用耐磨青銅,蝸桿采用表面滲碳淬火的合金鋼,蝸桿傳動(dòng)齒面間的滑動(dòng)較大,齒面接觸時(shí)間較長,摩擦磨損情況突出。所以,不管是那一種渦輪蝸桿傳動(dòng),都有極壓抗磨的問題。




電梯故障引起的原因:

1.潤滑系統(tǒng)引起的故障

潤滑的作用是減少摩擦力、減少磨損,延長機(jī)械壽命,同時(shí)還起到冷卻、防銹、減震、緩沖等作用。若潤滑油太少,質(zhì)量差,品種不對號或潤滑不當(dāng),會(huì)造成機(jī)械部分的過熱、、抱軸或損壞。

2.機(jī)械疲勞造成的故障

某些機(jī)械部件經(jīng)常不斷地長時(shí)間受到彎曲、剪切等應(yīng)力,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械疲勞現(xiàn)象,機(jī)械強(qiáng)度塑性減小。某些零部件受力超過強(qiáng)度極限,產(chǎn)生斷裂,造成機(jī)械事故或故障。如鋼絲繩長時(shí)間受到拉應(yīng)力,又受到彎曲應(yīng)力,又有磨損產(chǎn)生,更嚴(yán)重時(shí)受力不均,某股繩可能受力過大首先斷繩,增加了其余股繩的受力,造成連鎖反應(yīng),全部斷繩,可能發(fā)生重大事故。 從上面分析可知,只要日常做好維護(hù)保養(yǎng)工作,定期潤滑有關(guān)部件及檢查有關(guān)緊固件情況,調(diào)整機(jī)件的工作間隙,就可以大大減少機(jī)械系統(tǒng)的故障。








電梯事故應(yīng)急措施

1.電梯運(yùn)行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內(nèi)時(shí),應(yīng)通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動(dòng)電話或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行求援,不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

2.為解救被困的乘客,應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作。盤車時(shí)應(yīng)緞慢進(jìn)行,尤其當(dāng)轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時(shí),要防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當(dāng)對無齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤車時(shí),應(yīng)采用“漸漸式”,一步步松動(dòng)制動(dòng)器,以防止電梯失控。

3.電梯運(yùn)行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時(shí),工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持。







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