在數(shù)控車床加工操作中，主軸和回轉軸之間的相對位置保持相對固定，在實際生產與理論知識是不完全相同的，兩個軸之間的相對空間位置并不是必須相對固定。這是因為構成主軸的軸承元件在制造車床設備的生產工廠可能會發(fā)生不同程度的誤差，并且在使用過程中會受到溫度、工作強度、潤滑等條件的影響。由于主軸的軸承精度，主軸箱人工裝配質量不一，主軸和旋轉零件加工過程中的機械振動產生的跳動，中軸的軸承軸頸在制造過程中存在圓度不穩(wěn)定，前后同心度存在一定的誤差，并且在主軸的工作過程中可能發(fā)生熱變形。這些因素均影響數(shù)控車床主軸幾何精度。

提高數(shù)控車床加工的幾何精度

數(shù)控車床的幾何精度是數(shù)控車床加工生產精度的核心條件，因此在機械制造企業(yè)的設計中，必須合理設置機器的工作精度，選擇合適的加工載荷。數(shù)控車床加工加工零件時，主軸頸和軸承發(fā)生的摩擦會導致溫度升高，與主軸箱上的箱體孔的空間位置發(fā)生大誤差會導致軸承滾動變形，嚴重影響軸承的旋轉精度。因此，嚴格控制主軸軸承的可選間隙。數(shù)控車床在加工一個零件所需時間是以高負載狀態(tài)運行的，一般機械制造商使用鑲嵌鋼滑動導軌輔助結構，提高機器的剛度和精度。這種結構能使數(shù)控車床具有的幾何精度。

大型數(shù)控車床加工或已成為機械加工趨勢的風向標目前常用的機械加工方式有CNC電腦鑼加工、大型數(shù)控車床加工、大型數(shù)控龍門銑加工、大型鏜床加工、大型磨床加工、大型刨床加工等。由于大型數(shù)控車床加工的加工質量穩(wěn)定、加工精度高、重復精度高且可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面，所以現(xiàn)如今的大型數(shù)控車床加工或已成為機械加工趨勢的風向標。