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ATM防護(hù)艙
防護(hù)艙是在原有自助銀行服務(wù)模式基礎(chǔ)上,立足于“節(jié)省占地、降低建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本、提升銀行服務(wù)質(zhì)量、保護(hù)人民的人身財(cái)產(chǎn)的安全、全天侯24小時(shí)服務(wù)、方便客戶”等競(jìng)爭(zhēng)要求的人性化的延伸設(shè)計(jì),安裝在室內(nèi)室外擁有24小時(shí)自助服務(wù)的ATM取款設(shè)備上,不受時(shí)間和空間限制、彰顯銀行服務(wù)形象等特點(diǎn),防護(hù)艙的推廣使用已逐漸成為金融電子化、服務(wù)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。ATM防護(hù)艙來(lái)歷為了使ATM機(jī)更好的為經(jīng)濟(jì)生活服務(wù),防范犯的罪份子利用ATM進(jìn)行經(jīng)濟(jì)犯的罪活動(dòng),保障銀行和儲(chǔ)蓄人的權(quán)益,減少不必要的經(jīng)濟(jì)糾紛,對(duì)ATM機(jī)提供安全保護(hù)是保障其正常使用的必要手段。
云南昆明ATM防護(hù)艙,就選昆明永正門(mén)業(yè),我們始終堅(jiān)持以客戶為中心,用自己的專業(yè)能力為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù),歡迎咨詢永正門(mén)業(yè)!
防護(hù)艙的安裝流程: 安裝前的選址→先把能穿的線穿好→孔的加工→左右兩個(gè)立面初固定→裝門(mén)→左右兩個(gè)立面再固定→安裝玻璃→安裝門(mén)把手、閉門(mén)器及電磁鎖→在接合處打透明玻璃膠。
安裝前的選址: 1.商務(wù)型:這類防護(hù)艙網(wǎng)點(diǎn)的顯著特點(diǎn)是設(shè)在寫(xiě)字樓內(nèi),服務(wù)于寫(xiě)字樓的大量公司客戶,而不太考慮周?chē)钠渌用駜?chǔ)戶。這些客戶都能給網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)穩(wěn)定的儲(chǔ)源。有些直接位于大廈中,以商務(wù)客戶為主要服務(wù)對(duì)象。
2.量型:這類防護(hù)艙網(wǎng)點(diǎn)選址的特點(diǎn)是以人劉為標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)于大量的流動(dòng)人口,如公共商場(chǎng)等,每天有大量的流動(dòng)人口,其次,由于位于人劉多的地方,周邊還有大量的商場(chǎng),如百貨類,商場(chǎng)等等,還有大量的臨街商鋪,大量的消費(fèi)人員給周?chē)碳規(guī)?lái)巨額現(xiàn)金流的同時(shí)也給銀行帶來(lái)了穩(wěn)定的儲(chǔ)源。這種是基于人劉量大而確定防護(hù)艙安裝的選址。用戶在防護(hù)艙內(nèi)使用ATM機(jī)的過(guò)程中如發(fā)生昏厥倒地,系統(tǒng)可在預(yù)設(shè)時(shí)間過(guò)后啟動(dòng)報(bào)警程序,打開(kāi)艙門(mén)。
3.居民型:這類防護(hù)艙網(wǎng)點(diǎn)將服務(wù)區(qū)內(nèi)的大量居民人口作為服務(wù)對(duì)象,如在各種小區(qū)周邊,住宅區(qū)中等等,有些在學(xué)校、醫(yī)院等日常需要所經(jīng)常去的地方。不僅能夠有很好的使用而且還能方便居民、各種生活服務(wù)設(shè)施遍布,形成了一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的生活區(qū)域,其他設(shè)在居民區(qū)的防護(hù)艙網(wǎng)點(diǎn)也屬于這一類型。如多人進(jìn)入,則會(huì)可能出現(xiàn)人員出艙后,艙內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)短時(shí)性的故障,導(dǎo)致后面人員在進(jìn)入艙門(mén)時(shí)暫時(shí)性打不開(kāi)的情況。
漏電保護(hù)器進(jìn)線在銀亭內(nèi)部的安裝。要先用電筆測(cè)出接電插座的火線、零線以及地線,記住三芯線顏色所對(duì)應(yīng)的電極。三芯電線進(jìn)漏電保護(hù)器時(shí),火線接漏電保護(hù)器進(jìn)線處L,零線接N;
插頭及網(wǎng)線端必須要貼上公司標(biāo)簽,以區(qū)分銀行不同運(yùn)行線路,
防護(hù)艙是一種離行式與在行式的新型智能化金融自助服務(wù)設(shè)施,具有完善的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、智能化控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,以保障內(nèi)部ATM取款機(jī)及其它金融服務(wù)機(jī)具全天候安全、獨(dú)立、可靠地運(yùn)行。
防護(hù)艙具體可分為:用法上為通用型防護(hù)艙和特殊用途護(hù)艙兩種類型,又可分為物理艙防護(hù)艙與智能控制防護(hù)艙。