不銹簧和鋼線彈簧如何區(qū)別 

很多客戶說不銹簧和鋼線彈簧不知怎么分別。當然，客戶應該是新進來的采購人員，對于這些自然沒有我們專業(yè)做彈簧的人員那么專業(yè)。

           下面先企彈簧小編就為大家介紹一下，怎么去區(qū)分不銹簧和鋼絲彈簧：

           1、直接用磁鐵吸，能很好吸起來的，那肯定是鋼絲彈簧。不能吸起來的，那肯定是不銹鋼的彈簧。

           2、用科學機器去測試。比如說鹽霧測試，硬度測試等來區(qū)分不銹簧和鋼絲彈簧。

           3、從鋼絲彈簧和不銹簧性能來區(qū)分，不銹簧耐腐蝕，耐高溫，防生銹?；蛇@些性能沒辦法和不銹簧比的。不銹鋼不生銹，鐵生銹,另外不銹鋼的導熱和導電都比鋼絲弱。

拉伸彈簧的優(yōu)點有哪些，工作原理正好和壓縮彈簧的工作原理相反，壓縮彈簧是在有壓力的時候具有反向作用，而拉伸彈簧是在被拉伸的時候具有反向作用。當拉伸彈簧唄拉開的時候彈簧就想拉回來，這樣就產(chǎn)生了力。

拉伸彈簧能吸收和儲存能量，拉伸彈簧和壓縮彈簧的不同之處在于，拉伸彈簧在一定的張力下或者沒有張力的情況下，這種初始的狀態(tài)決定了拉伸彈簧的緊密程度。這樣控制初始力就可以滿足不容條件的需求。

   拉伸彈簧在時候的時候兩端是固定在其他的組件上，然后當這些組件分離的時候，拉伸彈簧就產(chǎn)生作用了，各圈緊密向一起并攏從而產(chǎn)生很強的抗拉力，會把這些組件連接在一起。這些彈簧圈在沒有拉力的情況下緊密連接在一起的額，彈簧的收口包括掛在其他組件上的拉鉤，還有小孔以及幾何形狀的界面，有了這些固定在需要連接的組件上就不是問題了，這樣有拉力的時候就會為這些組件提供一定的回彈力。材料的特性在一定程度決定了其彈簧的物理和力學特性，影響若著彈簧的設(shè)計開發(fā)和特殊性能要求的提升。

波形彈簧材料、溫度對疲倦失效影響

（1）就同一種材料而言：細晶粒組織的材料比粗晶粒組織的材料具有更高的屈從強度和疲倦彈度；外表強化處置的比未經(jīng)過強化處置的疲倦壽命要高得多；材料外表粗糙度愈小，應力集中愈小，疲倦強度愈高；拉伸彈簧特點許多不同的終端裝置或者“鉤”是用來保證拉伸彈簧的拉力來源。有冶金缺陷的材料疲倦壽命也就會大大降低，使彈簧提早產(chǎn)生疲倦失效。

（2）用普通彈簧鋼消費的波形彈簧具有彈性好，導電性、耐磨性強，正常溫度下（溫度200時）彈簧疲倦失效處于正常范圍以內(nèi)。但彈簧隨著溫度的增加，彈性會逐步減小，失效現(xiàn)象將會明顯增加。

（3）不銹鋼材料加工的波形彈簧具有較高的疲倦壽命和良好的抗松弛性，同時不銹鋼還有著極高的耐腐蝕性，無磁性等特性。普通不銹鋼溫度大于400時就產(chǎn)生失效現(xiàn)象，特殊不銹鋼極高的耐腐蝕性、無磁性等特性、特殊不銹鋼工作溫度到達650，時還具備較高的抗松弛和疲倦性，是特殊工作場所下無法取代的材料。拉伸彈簧（也叫拉力彈簧，簡稱拉簧）是承受軸向拉力的螺旋彈簧，拉伸彈簧一般都用圓截面材料制造。

彈簧材料熱處理技術(shù)

1）組合噴丸技術(shù)：組合噴丸通常也稱為多重噴丸工藝。的方法是使用二次噴丸。這是通過用不同直徑的射彈噴丸來實現(xiàn)的。較大的顆粒用于獲得殘余壓應力和表面光潔度。

（2）應力噴丸技術(shù)：應力噴丸也是一種相對經(jīng)典的噴丸工藝，只是因為它難以應用于大規(guī)模生產(chǎn)，但近年來，由于應力噴丸設(shè)備的快速發(fā)展，它在大規(guī)模生產(chǎn)高應力汽車懸架彈簧方面取得了很大進展。特別是應力強化噴丸與其他噴丸工藝的聯(lián)合應用，具有良好的強化效果。應力拋丸的預應力一般設(shè)定在(700 ~ 800)兆帕。應力拋丸后，殘余應力峰值可達(1200 ~ 1500)兆帕，從而獲得較高的疲勞強度。當載荷大而徑向變徑螺旋彈簧有圓錐螺旋彈簧、蝸卷螺旋彈簧和中凹形螺旋彈簧等。

（3）彈簧的熱壓工藝：主要應用于要求高抗變形能力的螺旋彈簧，這是一種防止變形的高水平穩(wěn)定工藝。除了顯著提高抗變形能力，熱壓工藝還可以提高疲勞壽命。