叉車(chē)防撞報(bào)警器的原理

  叉車(chē)防撞報(bào)警器采用飛秒測(cè)距技術(shù)，在車(chē)上安裝主機(jī)，實(shí)時(shí)監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)的，標(biāo)簽相對(duì)距離，進(jìn)度到達(dá)10cm。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近，判斷危險(xiǎn)程度，作出不同級(jí)別的聲光報(bào)警，有效預(yù)防，杜絕車(chē)輛碰撞碾壓?jiǎn)T工等高危事故發(fā)生。

  工作人員佩戴感應(yīng)標(biāo)簽，感應(yīng)報(bào)警器安裝在叉車(chē)上,當(dāng)佩戴標(biāo)簽的工作人員靠近作業(yè)車(chē)輛的危險(xiǎn)作業(yè)半徑內(nèi)時(shí),該叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)將會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示危險(xiǎn)作業(yè)車(chē)輛司機(jī)周?chē)腥丝拷?請(qǐng)注意?？梢栽O(shè)定危險(xiǎn)距離范圍,當(dāng)人靠近危險(xiǎn)范圍時(shí),觸動(dòng)叉車(chē)上的叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng),發(fā)出聲光警示,提示叉車(chē)駕駛員降速,也提示靠近人員盡快遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。叉車(chē)防撞報(bào)警器，采用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，UWB(UltraWideband)是一種無(wú)載波通信技術(shù)，利用納秒至微秒級(jí)的非正弦波窄脈沖傳輸數(shù)據(jù)。

叉車(chē)防撞報(bào)警器的技術(shù)參數(shù)

叉車(chē)防撞報(bào)警器是唯創(chuàng)安全開(kāi)發(fā)的一款解決工業(yè)領(lǐng)域的安全問(wèn)題的產(chǎn)品，唯創(chuàng)安全專(zhuān)注于人車(chē)物的安全，堅(jiān)持二十年如一日，始終致力于為工業(yè)生產(chǎn)消除安全隱患，以保證作業(yè)人員的生命安全為目標(biāo)，達(dá)到生產(chǎn)安全。

唯創(chuàng)安全叉車(chē)防撞報(bào)警器部分參數(shù)如下：

額定電壓：12-48V

工作溫度：0-50攝氏度

報(bào)警喇叭：10W

設(shè)置危險(xiǎn)范圍距離：達(dá)30CM

叉車(chē)防撞報(bào)警器應(yīng)用范圍廣，不同的領(lǐng)域配置的功能也不盡相同，詳情可咨詢(xún)我司工程師，根據(jù)實(shí)際需求為您提供專(zhuān)屬解決方案。

叉車(chē)防撞報(bào)警器的應(yīng)用拓展

由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)區(qū)域狹小，人員繁雜，貨物又多，導(dǎo)致叉車(chē)事故經(jīng)常發(fā)生。而叉車(chē)報(bào)警器雖然主要是為了防止叉車(chē)與人、叉車(chē)與叉車(chē)、叉車(chē)與貨物之間互相碰撞，也有一些其他的拓展應(yīng)用。比如說(shuō)用在盲區(qū)防撞，拐角防撞等領(lǐng)域，也是起到很大的警示的作用，防止在各種路口或者拐角等看不到的地方發(fā)生碰撞事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。針對(duì)這一事故的頻繁發(fā)生，唯創(chuàng)安全的叉車(chē)防撞報(bào)警器主要解決一個(gè)問(wèn)題：叉車(chē)防撞。