隨著我們現(xiàn)在樓房的逐步突起，其中多葉正壓送風(fēng)口也逐步得到了廣泛的應(yīng)用，那么關(guān)于多葉正壓送風(fēng)口的主要應(yīng)用大家了解多少呢，今天我們來做下詳細(xì)介紹：

   當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時多葉正壓送風(fēng)口內(nèi)部的電機(jī)會打開風(fēng)口，溫感煙感或者是手動火災(zāi)報警會開啟，塔樓頂正壓風(fēng)機(jī)自動打開，對送風(fēng)豎井進(jìn)行加壓送風(fēng)，當(dāng)溫度高于280°C時人已無逃生可能性，其內(nèi)部熔斷器會熔斷，風(fēng)口自動關(guān)閉，防止火勢蔓延。樓梯的前室通過樓梯多葉正壓送風(fēng)口會陸續(xù)不斷的對前室進(jìn)行送風(fēng)，使前室維持正壓，保證煙氣不會再這個區(qū)域蔓延，而給人逃生的空間。吸聲材料采用超細(xì)玻璃棉，具有吸音系數(shù)高及防火、防腐、防潮等特點(diǎn)，阻性消聲器對中、高頗噪聲消音效果顯著，且由于人耳對低頻噪聲很敏感，因此廣泛應(yīng)用于空調(diào)機(jī)組的消聲。

   在一些特殊的情況下應(yīng)該給建筑物設(shè)置獨(dú)立的機(jī)械排煙系統(tǒng)：1、不具備自然排煙條件的防煙樓梯，消防電梯前室或合用前室都應(yīng)該按照樓梯多葉正壓送風(fēng)口。2、封閉的避難層應(yīng)該安裝樓梯多葉正壓送風(fēng)口。那么今天我們就重點(diǎn)從這幾個方面來給大家具體講解一下，希望通過我們的講解能夠更好的幫助到大家了解。3、采用自然排煙的防煙樓梯，其不具備自然排煙的前室更應(yīng)該按照樓梯多葉正壓送風(fēng)口

排風(fēng)機(jī)組采用內(nèi)框架結(jié)構(gòu)，解決了漏風(fēng)和大風(fēng)量箱體變形問題，箱體內(nèi)部的所有金屬噴海虹老人牌油漆或噴塑防止金屬生銹，箱板中間通過聚氨酯發(fā)泡。框架與箱板采用鉆尾自轉(zhuǎn)螺絲或鉚釘緊固，連接凹縫處注入道康寧GP密封硅膠，形成嚴(yán)密的模塊式密封使機(jī)組漏風(fēng)率非常低。排風(fēng)機(jī)組的箱板采用直接拼裝結(jié)構(gòu)，每塊面板均可在現(xiàn)場組裝和拆卸。包邊為專業(yè)設(shè)計的高強(qiáng)度鋁合金，組裝后，給予了設(shè)備雙重結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。正壓送風(fēng)作為一種行之有效的防煙樓梯間（以下簡稱“樓梯間”）與前室（合用前室）的防煙方式，在國內(nèi)外高層建筑設(shè)計中已被廣泛接受與采用。   排風(fēng)機(jī)組說明   箱體板材由彩鋼板或者不銹鋼板組成，中間充墊聚氨酯保溫材料（厚度為50mm或者30mm）在工廠發(fā)泡成型，風(fēng)機(jī)選用GREENHECK，排風(fēng)機(jī)組內(nèi)部為內(nèi)框架結(jié)構(gòu)。箱體側(cè)面設(shè)有檢修門，并有可方便拆卸的檢修面板，其尺寸可以將風(fēng)機(jī)、電機(jī)拉出箱外維修。

三 正壓送風(fēng)口在住宅中的使用方法   排煙排風(fēng)機(jī)選型及正壓送風(fēng)口機(jī)房安置疑問  由于大型地下車庫均需求區(qū)分防火分區(qū), 而《汽規(guī)》也規(guī)則風(fēng)管不該穿過防火墻, 當(dāng)有必要穿過期除了要采用不焚燒資料將孔洞周圍的縫隙填塞外, 還應(yīng)在穿過處設(shè)置防火閥。并且依據(jù)以上排煙排風(fēng)量的計算方法, 每個正壓送風(fēng)口防火分區(qū)的風(fēng)量都比較大, 因此在實(shí)踐的描繪中要防止風(fēng)管穿越防火墻, 這樣每個防火分區(qū)的排煙排風(fēng)都是獨(dú)立的排煙排風(fēng)體系, 而整個車庫的排煙排風(fēng)實(shí)踐上就成為每個防火分區(qū)的排煙排風(fēng)。正壓送風(fēng)口軸襯：是一種靠摩擦聯(lián)接的工具，它將螺栓連接的緊固力通過錐面轉(zhuǎn)換為對內(nèi)徑側(cè)面的表面壓力，同時不需要費(fèi)時的軸和連軸部的鍵加工，組裝時的磨合作業(yè),使軸和聯(lián)軸部牢固連接。