供應鋼結(jié)構(gòu)連廊球形鋼支座

一種高度可調(diào)的測力鋼支座，屬于橋梁和高架橋梁

端的新型鋼支座。它是在與橋梁連接的上擺和與橋墩 或橋臺連接的底板之間設有下擺和楔型支承塾塊，在楔 型支承墊塊和底板之間設有的壓力傳感器和頂壓螺栓，

頂壓螺栓與底板為螺紋連接。通過調(diào)節(jié)頂壓螺使楔型 支承墊塊的左右移動實現(xiàn)調(diào)節(jié)支座的髙度。通過壓力 傳感器測得的作用于楔型支承墊塊的水平力來反求得豎

向荷載。本實用新型增加了鋼支座的調(diào)節(jié)功能，從而可 以改善有4個支座支承的簡支梁和超靜結(jié)構(gòu)的支承條 件和受力性能，減少梁的振動;具有結(jié)構(gòu)簡單，造價低;測

力方便，測試精度高。

網(wǎng)架萬向轉(zhuǎn)動球形鋼支座

本實用新型所提供的調(diào)高自調(diào)坡球形支座，下襯板3的頂部高出底盆5盆沿:

i勺底部低出上座板1底沿，上座板1與底盆5之間距離較大，支座調(diào)整坡度加大: g寬。而底盆5設置有調(diào)壓通道9,在支座安裝好后，向調(diào)壓通道9內(nèi)灌注調(diào)高注:

整高度進行調(diào)整。上襯板2和下襯板3之間設置有球面耐磨滑板8,使得支座轉(zhuǎn)

河北澤晟橡膠制品有限公司生產(chǎn)網(wǎng)架鋼支座 鋼結(jié)構(gòu)支座 連廊球鉸鋼支座

供應KQGZ公路橋梁球型鋼支座

KQGZ抗震球型鋼支座

    本產(chǎn)品具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載的優(yōu)點；采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)；具有能抗烈度9度的能力。KQGZ產(chǎn)品的問世為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領域中極具應用價值。

KQGZ抗震球型鋼支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。1豎向承載力本系列支座根據(jù)設計需求，豎向承載力分為33個等級：1。其用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗烈度9度的能力。本產(chǎn)品的問世為降低工程造價、提高工程整體質(zhì)量和防震減災能力創(chuàng)造了極為有利的條件，在當今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨度空間結(jié)構(gòu)建筑領域中極具推廣應用價值。

滑動網(wǎng)架支座網(wǎng)架主體組裝

【抗震網(wǎng)架支座】球管焊接應采用斜鋸齒形運條手法進行焊接，防止咬肉。 7）焊接運條到圓管上側(cè)中心線后，繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧。焊接完成半圓后，重新從鋼管下側(cè)中心線右邊20-30mm處反向起弧，向左焊接，與上述工藝相同，到頂部中心線后繼續(xù)向前焊接，填滿弧坑，焊縫搭接平穩(wěn)，以保證焊縫質(zhì)量。）放入上弦平面網(wǎng)架的縱向桿件，檢查上弦球縱向位置、尺寸是否正確。KQGZ抗震球型鋼支座，主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。放入上弦平面網(wǎng)架的橫向桿件，檢查上弦球橫向位置、尺寸是否正確。3）通過對立體小拼單元斜腹桿的適量調(diào)整，使上弦的縱向與橫向桿件與焊接球正確就位。對斜腹桿的調(diào)整方法是，既可以切割過長桿件，也可以用倒鏈拉開斜桿的角度，使桿件正確就位。保證上弦網(wǎng)格的正確尺寸。4）調(diào)整各部間隙，各部間隙基本合格后，再點焊上弦桿件。 5）上弦桿件點固后，再點焊下弦球與斜桿的焊縫，使之連系牢固。 6）逐步檢查網(wǎng)格尺寸，逐步向前推進。網(wǎng)架腹桿與網(wǎng)架上弦桿的安裝應相互配合著進行。7）【抗震網(wǎng)架支座】網(wǎng)架地面安裝結(jié)束后，應按安裝網(wǎng)架的條或塊的整體尺寸進行驗收。8）待吊裝的網(wǎng)架必須待焊接工序完畢，焊縫外觀質(zhì)量，焊縫超聲波探傷報告合格后，才能起吊(提升)。