選用的導熱油質量有問題，或者熱穩(wěn)定性與工藝條件不符，與鍋爐設計要求不匹配。導熱油的粘度越大，說明了導熱油流動性越差，管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。在系統(tǒng)運行時，爐管內實際液膜溫度超過導熱油的較高允許液膜溫度，造成油的分解、聚合，提前劣化變質，殘?zhí)?、黏度、酸值等指標大大超標，其不溶性碳粒沉積于鍋爐受熱面管壁上導致結焦、積碳、造成金屬過熱超溫或使密封件損壞而導致泄漏，遇到明火引發(fā)著火。

與水的物理特性不同，雖然在工作條件下導熱油并不會出現(xiàn)高溫與高壓共存的情況，但其可燃性的特性決定了導熱油泄漏的鍋爐及系統(tǒng)容易引發(fā)火災和危險事故的事實。在使用中應經(jīng)常檢查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化時，用戶可購買化學清洗劑進行清洗。排除其他因素的影響，導熱油在使用過程中超溫裂解及氧化變質和可燃燒的特性是造成鍋爐材料和結構強度失效以及導熱油泄漏的主要原因。對于導熱油鍋爐及系統(tǒng)而言，需要研究的主要安全問題是鍋爐的鋼材選擇、結構設計、制造質量、安裝規(guī)范。

導熱油在使用過程的防護

1、避免導熱油的氧化由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發(fā)生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統(tǒng)的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

2、避免導熱油的結焦導熱油在運行溫度超過0高使用溫度時，在導油管壁會出現(xiàn)結焦現(xiàn)象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)生爆管事故。電加熱導熱油爐系統(tǒng)由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（可配置）、控制柜、熱油泵、膨脹槽等組合成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電氣接口即可使用。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過0高使用溫度，熱載體的0高膜溫應小于允許油膜溫度。