混凝土路面薄層修補料施工流程及注意事項

【中德新亞】混凝土路面薄層修補料

起砂路面修補料廠家電話鋪設

將攪拌好的起砂路面修補料廠家電話成品料直接澆倒到待修補區(qū)域中間并用抹子對其壓實、抹平施工。

起砂路面修補料廠家電話表面壓紋

   待鋪設抹平好護砼一號后，等待15分鐘即可采用齒狀壓紋輪拖滾進行表面壓紋。      

起砂路面修補料廠家電話養(yǎng)生

待鋪設完成后應在干燥環(huán)境下養(yǎng)護3h，期間應封閉修補區(qū)域交通，

嚴禁踏、碾壓修補區(qū)域。夏天進行修復3h后即可開放交通。

注意事項

1、如一次銑刨深度不足可進行多次銑刨，一般以除去松散混凝土為宜。

2、攪拌時應適當敲擊震動盤體，使粘附在盤壁的粉料掉落，使護砼一號拌和均勻。

混凝土薄層修補料為什么可以解決混凝土缺陷修補的難題

混凝土薄層修補料為什么可以解決混凝土缺陷修補的難題

 混凝土薄層修補材料關鍵是解決好混凝土與修補材料新舊界面的問題。

在普通的路面修補材料中，由于新舊界面粘接度有限承受不了反復車輛碾壓的疲勞荷載而產生疲勞破壞，后導致修補層脫落。

起砂路面修補料廠家電話針對這樣的難題我們從兩個方面著手：

一改善修補材料滲透性能，在修補材料中加固小分子偶聯劑可以滲透到舊混凝土中5-10mm，這樣不僅能對舊混凝土表面進行二次固化彌補原有混凝土強度不足的問題更重要的是使新舊界面變成一個整體，很大程度上提高界面粘接力；

二提高材料的韌性，提高材料抗疲破壞能力，在修補材料中我們加入大量的聚合物膠粉對硅酸鹽材料進行改性，是材料既有硅酸鹽材料的耐壓、耐老化的特性又具有高分子材料耐沖擊抗疲破壞的特性。

用道路修補料做薄層修補注意事項

用道路修補料做薄層修補注意事項

1、控制干料攪拌質量：砼薄層修復單組分干料攪拌

2、加水攪拌：請嚴格按（15%-20%）比例加水。通常需要攪拌一定的時間才能使材料獲得良好的流動性和粘性，流動性和粘性會隨著攪拌時間的增加而增加。

3、機械攪拌：如遇攪拌總量較大，建議使用機械攪拌，可采用小型立式攪拌機攪拌。機械攪拌可以獲得更穩(wěn)定的質量。

4、氣泡：砼薄層修復在初凝前不斷有氣泡冒向表面，這是基層沒有濕潤到位，要注意灑水濕潤，盡量多次灑水，避免類似情況。

5、修補面坡度控制：由于砼薄層修復有較大的流動性，具有自流平特性，所以要通過不斷做面直到初凝來控制修補面的坡度。

起砂路面修補料廠家電話產品介紹

1、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗，在現場加水攪拌即可使用；

2、早強、高強：2h抗壓強度可達20Mpa，能大限度的加快工程進度；

3、抗?jié)B性能強：具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求；

4、粘接性能好：與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可大程度保證高強混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接；

5、可冬季施工：允許環(huán)境溫度在-5℃以上時，進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工；

6、耐久性強：50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化，在機油中浸泡30天后強度提高。

起砂路面修補料廠家電話是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補料；

抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；

操作簡便，可潮濕基層施工，健康環(huán)保。使施工步驟變得簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經濟性。