高壓化是液壓油缸發(fā)展的主要趨勢(shì)之一。目前液壓油缸的較大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺(tái)工作壓力為70MPa的30噸壓力機(jī)，能制造得象臺(tái)鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機(jī)若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸，則比普通高壓液壓機(jī)可減輕1/2~2/3的重量。行業(yè)保持多年快速增長(zhǎng)，已經(jīng)形成了較為成熟的供需鏈，具備了較大的市場(chǎng)規(guī)模。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)液壓油缸行業(yè)銷售收入由2005年的31億元增長(zhǎng)到2010年的近110億元，5年復(fù)合增長(zhǎng)率為28.83%。但是，和液壓行業(yè)相同，油缸占全國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值的比例仍較低，遠(yuǎn)低于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家水平。

液壓油缸的工作原理        液壓油缸傳動(dòng)原理：以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)，通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動(dòng)力。

       1、動(dòng)力部分－將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。例如：液壓泵。

       2、執(zhí)行部分－將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如：液壓缸、液壓馬達(dá)。

       3、控制部分－用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如：壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

       4、輔助部分－將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測(cè)量和密封等作用。例如：管路和接頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。

       在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力，能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí)，每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推，而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力。

怎樣選到質(zhì)量好的？

        想要選到質(zhì)量好的，是需要做到以下這兩點(diǎn)，其具體是為：一是清楚了解使用需求，并確定自己所能承受的產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間，好進(jìn)一步縮小選擇范圍；二是要選擇專業(yè)的液壓油缸生產(chǎn)廠家，這樣才能保證產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品的使用性能，進(jìn)而，保證產(chǎn)品的使用效果。

        3、液壓油缸中的緩沖裝置是否重要？

        它是有緩沖裝置這一裝置的，而且，這也是一重要裝置，所以可以肯定的是，這個(gè)問題的答案為是。而緩沖裝置的具體位置，一般是在它的前端或末端。此外，如果是中高壓系統(tǒng)，還需要一些輔助措施來緩沖油缸運(yùn)動(dòng)中的沖擊，在油缸兩端接近行程的位置上設(shè)置行程開關(guān)，由行程開關(guān)來控制油缸的流量。