汽車向前力壓實擊打?qū)ο?/p>

使用擊打方向。兩個垂直：A車身垂直于作業(yè)對象；B釬桿垂直于擊打、破碎對象的平面。一個不垂直：斗桿不要垂直作業(yè)對象。腳踏閥不要連續(xù)踩下超過30秒，一個作業(yè)擊打破碎點，不得連續(xù)擊打1分鐘以上，打不動更換擊打角度，擊打點。釬桿不可以空打，必須壓實作業(yè)對象，依靠大臂的下降力/行走的向前力壓實擊打?qū)ο螅绻蛳路较虼蝈N需要支車，不要支起前段離開地面超過20CM。

破碎錘應(yīng)用合適的擊穿力

為了有效的破碎，破碎錘應(yīng)用合適的擊穿力。如果擊穿力不足，那么活塞的錘擊能量將不能有效碎石；這樣錘擊力的反作用力會傳至破碎錘本體、挖掘機的大臂等到，從而損壞這些部件。另一方面，挖掘機大臂舉升情況下，如果擊穿力過大并且進行破碎作業(yè)時，機器可能會在碎石瞬間突然傾斜，破碎錘猛烈，破碎錘猛烈撞擊石頭會引起破碎錘損壞，在此狀況下進行打擊作業(yè)，振動也會傳到挖掘機的履帶、車輪，破碎錘廠家提醒應(yīng)避免在這種狀況下作業(yè)。

防止出現(xiàn)上述故障的辦法

防止出現(xiàn)上述故障的辦法就是改進液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥（可選用與動臂或鏟斗工作閥所配的同型號的過載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時保證溢流閥損壞時系統(tǒng)壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻；三是當(dāng)主泵流量超過破碎錘流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。