船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)及用途：

此系列液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器、卷筒、機(jī)架等部件組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，其結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設(shè)備中

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液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便。

采用很小流量與壓力即可驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，完全可用汽車自身動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力源，因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車上，從而取代電動(dòng)絞盤，克服電動(dòng)絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問(wèn)題。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)介紹：

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器，制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架，配置梭閥，平衡閥等安全控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。由于絞車自帶閥組，簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng)，用戶只需配備泵站和換向閥即可。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用平衡閥，確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪，保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，地承載能力和工作可靠性。制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部，節(jié)省了空間，使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì)，方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作。

?究竟如何安全使用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)

究竟如何安全使用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)，簡(jiǎn)單介紹如下：

1、在使用之前，船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)必須牢靠、穩(wěn)固的固定，以防止在起重物體時(shí)設(shè)備的傾倒和滑移。

2、鋼絲繩在使用過(guò)程中與機(jī)械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應(yīng)間隔時(shí)間段涂刷保護(hù)油。

3、船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí)，應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，少應(yīng)保留三圈。

4、嚴(yán)禁超載使用。即超過(guò)承載噸數(shù)。

5、不得直接吊裝高溫物體，對(duì)于有棱角的物體要加護(hù)板。

6、使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)禁止使用。

7、作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體(物件)提升后，操作人員不得離開卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

8、作業(yè)中如遇停電情況，應(yīng)切斷電源，將提升物降至地面。

9、船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷筒的中心至近的一個(gè)導(dǎo)向滑車的距離應(yīng)大于卷筒長(zhǎng)度的20倍，當(dāng)繩索繞到卷筒的防繞入，當(dāng)繩索繞到卷筒的中心時(shí)，繩索應(yīng)與卷筒中心線垂直。

10、工作中要聽從指揮人員的信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。

廠家告訴你如何選用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)

下面有山東液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)廠家告訴你如何選用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)？

一，選擇船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的種類

根據(jù)主機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)的要求，如轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、工作壓力、排量、外形及連接尺寸、容積效率、總效率以及質(zhì)量、價(jià)格與設(shè)備成本、貨源和使用維護(hù)的便利性等，來(lái)選擇。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的類型雖多種多樣，沒(méi)有一種類型的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可以在滿足全部需求的條件下達(dá)到化，所以對(duì)于某一特定的應(yīng)用工況，要選用何種類型液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)根據(jù)不同情況仔細(xì)考慮，做出選擇。根據(jù)各種液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的適用工況與應(yīng)用范圍及各種液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)予以選擇。低速運(yùn)轉(zhuǎn)工況可選低轉(zhuǎn)速馬達(dá)，也可以采用高速液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)加減速裝置。在兩種方案的選擇上，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)及空間情況、設(shè)備成本、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩是否合理等進(jìn)行選擇。

二，選擇規(guī)格

確定所采用船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的種類后，根據(jù)所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)產(chǎn)品目錄，從中選出幾種能滿足需要的若干規(guī)格，進(jìn)行綜合分析，首先利用各種規(guī)格的特性曲線查出（或算出）相應(yīng)壓降、流量和效率，然后用技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)來(lái)確定具體規(guī)格。如果原始成本，則應(yīng)選擇既滿足轉(zhuǎn)矩要求又使系統(tǒng)流量較小，壓力較低的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。這樣可以使液壓源、控制閥及管路規(guī)格都小，從而可降低成本。如果運(yùn)行成本，則應(yīng)選擇總的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。如果壽命重要，則應(yīng)選擇壓降的液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)

?船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)

1、與傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比，元昇船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用多臺(tái)外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步液壓馬達(dá)的定子、轉(zhuǎn)子分別與卷?yè)P(yáng)軸、筒采用花鍵聯(lián)接，從而實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)卷筒繞卷筒軸旋轉(zhuǎn)的目的。

由于外轉(zhuǎn)子稀土永磁同步電機(jī)具有低速大扭矩的特點(diǎn)，故保證了卷筒運(yùn)行平穩(wěn)，調(diào)速性能好。

外花鍵轉(zhuǎn)子利用端轂和軸承支撐于內(nèi)花鍵定子上，保證了定、轉(zhuǎn)子的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，卷筒利用端轂和軸承支撐于卷筒軸上，保證了卷筒和卷筒軸間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

2、與傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)相比，取消了傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的減速機(jī)及傳動(dòng)連接部件，提高了機(jī)械效率，降低了噪聲，了減速機(jī)漏油等問(wèn)題，降低了維護(hù)率，提高了安全系數(shù)。

3、船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)為多臺(tái)同軸使用，可采用分別控制和聯(lián)動(dòng)控制相結(jié)合的控制方式。

船用液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的提升載荷不是恒定載荷，當(dāng)提升載荷變化時(shí)選擇相應(yīng)的控制方式(如額定載荷30噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)為四臺(tái)電機(jī)同時(shí)使用驅(qū)動(dòng)；

當(dāng)提升載荷為15噸時(shí)，可選擇其中的兩臺(tái)電機(jī)同時(shí)工作)，從而節(jié)約電能和提高卷?yè)P(yáng)機(jī)使用壽命。

4、卷?yè)P(yáng)機(jī)，如果卷筒內(nèi)電機(jī)組中的一臺(tái)電機(jī)出故障時(shí)，其余電機(jī)可繼續(xù)工作，可以將卷?yè)P(yáng)機(jī)降級(jí)使用。這一特性可以給維修贏得時(shí)間，減小因卷?yè)P(yáng)機(jī)故障導(dǎo)致的損失。