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圓形行星減速機(jī)型號(hào)采購(gòu)售前售后事項(xiàng)
1.圓形行星減速機(jī)型號(hào)標(biāo)價(jià)均為整機(jī)價(jià)格,不包括配件。單向輸出軸、雙向輸出軸、輸出長(zhǎng)短法蘭、扭力臂等都可配,需另外計(jì)費(fèi);
2.圓形行星減速機(jī)型號(hào)都有銀白色或者藍(lán)色可選,下單請(qǐng)先聯(lián)系客服確認(rèn)顏色;
3.圓形行星減速機(jī)型號(hào)出廠已加好礦物油,直接上機(jī)可使用(顧客要求或者物流不允許加油的除外);
4.收到減速機(jī)后,若減速機(jī)為立式安裝使用,加油孔上的密封螺絲需更換為透氣螺絲(透氣螺絲隨附在減速機(jī)包裝箱內(nèi));
5.本公司可開具增票或普票,具體請(qǐng)聯(lián)系客服;
6.減速機(jī)都是按照顧客要求進(jìn)行裝配的,非7天無(wú)理由退換貨產(chǎn)品,請(qǐng)知悉;
7.我們的減速機(jī)質(zhì)保期為一年,質(zhì)保期內(nèi)若因客戶使用不當(dāng)造成減速機(jī)損壞,需客戶自行承擔(dān)維修費(fèi)。
圓形行星減速機(jī)型號(hào)齒輪的工作方式
(1)圓形行星減速機(jī)型號(hào)加載齒的齒頂時(shí)齒根的應(yīng)力圖分析。 齒可以看作是寬的懸臂梁。頂部的載荷是pn=qb。 pn與牙齒對(duì)稱線的交點(diǎn)是頂點(diǎn),形成拋物線。輪廓與根的a和b點(diǎn)相切。根據(jù)數(shù)據(jù)機(jī)制,拋物線是平等的。梁,a,b部分是 齒輪齒上彎曲應(yīng)力部分,即風(fēng)險(xiǎn)部分。 并且彎曲應(yīng)力公式表示齒的力。這里沒(méi)有計(jì)算,但給出了相對(duì)簡(jiǎn)單的觀點(diǎn)。 在力之后,在齒根處產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力,并且齒根處的過(guò)大局部尺寸急劇變化,并且沿著齒寬標(biāo)記的目的留下的加工工具標(biāo)記導(dǎo)致應(yīng)力集中。負(fù)載后,牙齒根部會(huì)出現(xiàn)疲勞裂紋。 并逐漸擴(kuò)大,導(dǎo)致牙齒斷裂,這是正常情況下牙齒斷裂的原因。
(2)圓形行星減速機(jī)型號(hào)柔軟表面和硬齒輪齒是有效的。該技術(shù)配備了疲勞裂紋。橫截面齒輪傳動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)是有效的。齒輪很有效。圓形行星減速機(jī)型號(hào)齒輪的工作方式(1)圓形行星減速機(jī)型號(hào)加載齒的齒頂時(shí)齒根的應(yīng)力圖分析。它表示兩個(gè)方面的接觸,即齒輪設(shè)計(jì)停止。強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度。關(guān)于軟齒表面, 也就是說(shuō),齒面的硬度hb≤350。一般來(lái)說(shuō),齒輪齒的二次有效模式是有效的,因?yàn)榻佑|強(qiáng)度低,從而形成齒輪齒面的點(diǎn)蝕,膠合,磨損和塑性變形。因此,齒輪設(shè)計(jì)應(yīng)首先計(jì)算檢查接觸強(qiáng)度,然后是彎曲強(qiáng)度; 關(guān)于硬齒面,即齒面硬度hb≥350,通常,齒輪齒的二次有效模式是齒輪齒由于低彎曲強(qiáng)度而直接破壞。 從該理論可知,在閉式齒輪傳動(dòng)中,包裝的接觸表面的疲勞強(qiáng)度通常是主要的。但是,應(yīng)包裹具有高齒面硬度和低芯強(qiáng)度的齒輪(如20,20cr,20crmnmo鋼滲碳和淬火齒輪)或脆性齒輪。 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度占主導(dǎo)地位。
如何降低電機(jī)圓形行星減速機(jī)型號(hào)噪音
減少鋁合金型材蝸輪蝸桿圓形行星減速機(jī)型號(hào)開機(jī)運(yùn)行時(shí)的傳動(dòng)齒輪噪音已變成制造行業(yè)內(nèi)的至關(guān)重要研究課題,在這里讓我們簡(jiǎn)潔明了為大伙兒詳細(xì)介紹一下減低電機(jī)圓形行星減速機(jī)型號(hào)鋁合金型材蝸輪蝸桿圓形行星減速機(jī)型號(hào)開機(jī)運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)齒輪噪聲的辦法:
1、世界各國(guó)許多專家學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中傳動(dòng)齒輪嚙合強(qiáng)度的變動(dòng)當(dāng)做是傳動(dòng)齒輪動(dòng)載荷、機(jī)械振動(dòng)和噪音的首要客觀因素。用修形的方式,使其動(dòng)載荷及速率振幅減至,以達(dá)到減低噪音的目的。
2、歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據(jù)調(diào)優(yōu)齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高指數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入撞擊速率降到很小,嚙出撞擊速度與嚙入撞擊轉(zhuǎn)速的比率處在某一量值范圍,降低或規(guī)避嚙合節(jié)圓撞擊的齒輪設(shè)計(jì)方式,也可明顯降低鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)齒輪噪音。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是運(yùn)用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺陷是柔輪壽數(shù)有限、不耐沖擊,剛性與金屬件比較較差。歡迎前來(lái)我公司選購(gòu),咨詢!
圓形行星減速機(jī)型號(hào)開式試驗(yàn)臺(tái)的測(cè)試
由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)被試行星傳動(dòng)裝置—帶動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳感器—帶動(dòng)加載器。對(duì)于小功率的圓形行星減速機(jī)型號(hào)齒輪傳動(dòng),試驗(yàn)時(shí)可用磁粉制動(dòng)器進(jìn)行逐步加載;在力之后,在齒根處產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力,并且齒根處的過(guò)大局部尺寸急劇變化,并且沿著齒寬標(biāo)記的目的留下的加工工具標(biāo)記導(dǎo)致應(yīng)力集中。對(duì)于大功率的圓形行星減速機(jī)型號(hào)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),通常用水力測(cè)功器進(jìn)行加載。為了使水量穩(wěn)定,水必須由一經(jīng)常保持一定水位(定壓)的水箱注入測(cè)功器,水箱容積約1m3,其高度應(yīng)不低于2500mm。通常被試傳動(dòng)一經(jīng)行星減速器后,轉(zhuǎn)速過(guò)低,功率不易被測(cè)功器所吸收,應(yīng)在水力測(cè)功器錢增設(shè)一增速箱(常以JZQ型減速器倒拖,作增速用),使其輸出轉(zhuǎn)速落在水力測(cè)功器所能吸收功率的范圍內(nèi)!
減速機(jī)廠家-東莞吉?jiǎng)?chuàng),創(chuàng)建品牌“吉?jiǎng)?chuàng)達(dá)”,一切依客戶的需求為創(chuàng)新,合作共贏"的服務(wù)宗旨,以"客戶為中心,質(zhì)量為根本,創(chuàng)新求發(fā)展"的經(jīng)營(yíng)理念,依靠完善的質(zhì)量管理體系,使產(chǎn)品質(zhì)量得到保證,東莞減速機(jī)深受廣大用戶的信賴。