2000型壓裂車在頁(yè)巖氣作業(yè)工況下主要有如下弊端：

（1）現(xiàn)階段，部分頁(yè)巖氣井較高施工泵壓已達(dá)120MPa，2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa，難以滿足現(xiàn)有施工要求。

（2）頁(yè)巖氣壓裂需要盡可能地溝通天然裂縫實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)，因此，需要較大的加砂規(guī)模，并且需要的砂比較低，前置液量較大，使壓裂液的用量也較大，壓裂施工時(shí)間較長(zhǎng)。例如，在重慶焦石壩地區(qū)實(shí)施的焦頁(yè)42-2HF井和42-3HF井，兩口井共計(jì)壓裂36段/89簇，施工時(shí)間15d。2000型壓裂設(shè)備難以滿足高壓力下的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。

（3）部分頁(yè)巖氣井地面壓裂施工泵壓超過(guò)90MPa，接近或超過(guò)現(xiàn)有2000型壓裂泵車的安全施工工作壓力，施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大，有時(shí)還存在壓不開(kāi)地層現(xiàn)象，達(dá)不到壓裂增產(chǎn)的效果。例如，富順—永川合作區(qū)的來(lái)101井直井壓裂，施工時(shí)壓力達(dá)到91～95.5MPa，較大排量11.3m3/min，設(shè)備運(yùn)行存在較大的安全隱患。

（4）壓裂車超高壓（工作額定壓力100MPa）工作時(shí)，處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)。長(zhǎng)時(shí)間滿負(fù)荷工作，會(huì)縮短壓裂車可連續(xù)工作時(shí)間，造成設(shè)備磨損嚴(yán)重，大大降低設(shè)備可靠性和使用壽命。

壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液，將地層壓開(kāi)并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè)，工作環(huán)境惡劣。壓裂車不停機(jī)在戈壁灘上工作，工作環(huán)境惡劣；目前采用加油槍，人工打黃油，向每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)補(bǔ)充黃油；冬天-30℃保養(yǎng)，加油困難，增加工人工作難度；壓裂車潤(rùn)滑不及時(shí)，潤(rùn)滑不良造成設(shè)備磨損，損失嚴(yán)重。

油田壓裂車的功能是將大排量高壓壓裂液灌入井內(nèi)，隨后按壓底層形成縫隙。接下來(lái)，將石英砂灌入縫隙中。在這過(guò)程中，進(jìn)行了石油壓裂車的功能。為此，當(dāng)我們選用選購(gòu)油田壓裂車時(shí)，應(yīng)當(dāng)選用看多個(gè)層面。一個(gè)是壓力的大小和其排量的大小。選用時(shí)記得選擇大的。另一種是抗腐蝕和抗磨損性能，當(dāng)然是選擇抗腐蝕性和抗磨損性能好的。