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檢驗人員對所有食品進行嚴格檢驗,并由庫管人員對品種、數量、名稱和客戶的特殊要求進行確認后,由組長根據每一客戶要求的交貨時間和行車時間來分配。
配送將嚴格按照不串味、多同類的規(guī)定執(zhí)行,在嚴格保證食品衛(wèi)生和健康的前提下,實行專人配送,所有配送人員配送前必須對即將配送的食品,包括自己負責配送的部分食品有無食品檢驗報告,數量是否準確等,確認無誤后方可配送。
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配料公司穩(wěn)定的供應可減少采購所需的時間和管理成本。由于運輸過程中農產品不斷變質,必須盡快加以利用。而要考慮的是,蔬菜配送公司能否把的產品保質保鮮地送到食堂,因此冷鏈運輸能力尤為重要。如冷鏈運輸不能保證及時、準時地送到食堂后廚,將導致商品不夠新鮮,也將不能使消費者滿意。
選購配料公司時,首先要考慮的是配料的大小問題,并不是說要求的大小一定要大,但也不能小得多。因為有時候需要配送的地點很多,如果規(guī)模太小,可能配送車輛就不夠用了,這樣就會影響到配送的時間效應。還建議大家選擇一些正規(guī)的配送公司,畢竟蔬菜是每個人日常生活中都必須的東西,如果說正規(guī)的配送公司不能保證蔬菜的質量,可能相應的蔬菜質量也不能保證,當然也不值得我們選擇。
還有就是設備方面的問題,也同樣是大家在選擇蔬菜配送公司時要考察的。在此之前,我們提到了分配車輛,這是設備供應。此外,還要對配送的蔬菜進行保鮮等處理,以便更好地保證蔬菜的質量。即是說配送蔬菜的公司也需要有很好的蔬菜儲藏設施,更好的保證蔬菜的新鮮程度。還有不少人是比較信賴我們康鮮農副產品配送服務公司的,車輛設備齊全,而且都配備了完善的防腐措施,可以讓大家吃到更新鮮的蔬菜。
以經濟資源配置理論為基礎,闡述了配送在社會再生產過程中的地位及其基本行為:
物流是以現代物流的形式實現資源配置的一種經濟活動。其內涵,概括為四個方面:
分配是資源配置的一部分,因此,按照經濟學家的理論,分配是經濟制度的一種形式。
配送的資源配置角色,是“終配置”,因而是接近客戶的配置。走近客戶是企業(yè)戰(zhàn)略的關鍵?!缎腋!冯s志列出的美國蘭德公司對500家大型企業(yè)的調查顯示,“經營戰(zhàn)略和與客戶接觸是至關重要的”,這證明了這種配置方式的重要性。
配送的主要經濟活動是配送,其中著重于現代配送,闡述了與我國舊式配送的區(qū)別,其區(qū)別是用“現代”二字概括的,即現代的生產力,勞動手段所支持的,依靠科技進步,實現“配”與“送”有機結合。
配送在社會再生產過程中的地位,在流通環(huán)節(jié)中接近于用戶,因而有其局限性,配送是重要手段,具有戰(zhàn)略價值,但卻不能解決流通環(huán)節(jié)的所有問題。
在銷售實施形式方面,將其表述如下:
根據客戶的訂貨要求,在配送中心或其他物流節(jié)點配貨,以合理的方式送到客戶手中。
這一概念的內容可概括為:
1.整個概念描述了實現用戶資源配置的整個過程。
2.配送的本質是送貨。遞送是一種遞送,但與一般遞送不同:
普通運送貨物可能是一種偶然行為,而運送貨物卻是一種固定的形式,甚至有確定的組織和渠道,有一套設備和管理力量,有一套技術力量,有一套系統(tǒng)的形式。因此,配送是一種的交付形式。
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貨品挑選與分裝分選出發(fā)黃、發(fā)蔫、有雜質、外形過小、彎曲異常、破損、包裝不完整的貨物;除去較長的根莖,外層雜葉,從泥土中浸出的貨物應作粗加工。在運輸過程中,由于受到外界因素的影響,貨物受到損壞,需要分裝,因此,有必要考慮包裝方法的實施和包裝的便利程度,有必要采用膠筐、膠箱、膠盤、膠桶等分裝工具。在保證包裝質量的前提下,盡量減少物料消耗,使產品經濟耐用。
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分配路線凌晨要派車接送,避免交通阻塞。我們可以從短的路徑出發(fā),根據蔬菜無法相撞的特點,選擇適合交通狀況的路線。五、運輸車輛和工具的清潔交通工具、交通工具、交通工具的清洗、消毒工作,都必須對交通工具、交通工具、交通工具、交通工具和交通工具的質量負責。卸完貨后的衛(wèi)生:把貨車上的雜物和回收箱里的東西清理到垃圾箱里。進貨前清潔衛(wèi)生:清理車內和周轉筐內所有雜物,定期周轉筐清洗。如果裝載車輛的衛(wèi)生狀況不佳,必須沖洗干凈后,再用消毒水潑灑車內的表面或用噴霧器噴灑車內的表面,使其接觸3分鐘以上,然后進行沖洗,除去殘渣。各種設備、工器具的清潔、消毒執(zhí)行情況,要及時記錄在案。