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玻璃態(tài)物質(zhì)從熔融態(tài)到固體狀態(tài)的過程是漸變的,其物理、化學性質(zhì)的變化也是連續(xù)的和漸變的。這與熔體的結(jié)晶過程明顯不同,結(jié)晶過程必然出現(xiàn)新相,在結(jié)晶溫度點附近,許多性質(zhì)會發(fā)生突變。而玻璃態(tài)物質(zhì)從熔融狀態(tài)到固體狀態(tài)是在較寬溫度范圍內(nèi)完成的,隨著溫度逐漸降低,玻璃熔體黏度逐漸增大,后形成固態(tài)玻璃,但是過程中沒有新相形成。相反玻璃加熱變?yōu)槿垠w的過程也是漸變的。
它的方向應(yīng)按時針法來判定。即,它是轉(zhuǎn)動的阻力,在計算上,前、后輪摩擦力的正負號是一致的。這一點要特別注意。當汽車以額定功率啟動時牽引力 F=P/V.P是功率單位是瓦(W)V是速度單位是米每秒(m/s)汽車加速時有 ma=F-ff 是摩擦力,又 F=P/V做題時,這兩個公式,可以一起用。
滑動導軌具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點。但傳統(tǒng)滑動導軌摩擦阻力大,磨損快,動、靜摩擦因數(shù)差別大,低速時易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。為了提高數(shù)控機床的定位精度和運動平穩(wěn)性,數(shù)控機床目前在數(shù)控機床上已廣泛采用塑料導軌。其摩擦因數(shù)??;且動、靜摩擦因數(shù)相近,運動平穩(wěn)性好,能防止低速爬行現(xiàn)象;耐磨性好,有自潤滑作用和抗振性;化學穩(wěn)定性好;工藝簡單、成本低。