柴油發(fā)電機是當(dāng)今世界的范圍內(nèi)非常重要的性能電源，無論它們是緊急的、備用的還是常用的，以至于當(dāng)你需要的時候，它們都能地給你的企業(yè)輸電。選擇具有認可部件的設(shè)備可以防止你陷入斷電和昂貴的維護，從而損害你的生意。由于發(fā)電機的復(fù)雜性，發(fā)電機的維修必須由合格的工程師進行。發(fā)電機排放標準，在中國，許多地方都有標準排放要求，因此您可能需要一個具有“綠色模式”的工業(yè)柴油發(fā)電機，以滿足政策要求和減少排放。但是，請注意低排放發(fā)生器可能需要更少的電力并影響運行。

誤操作4 :柴油發(fā)動機冷起動后，如果猛烈敲打油門，柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會急劇上升，機械的摩擦面的一部分會因干摩擦而劇烈磨損。 另外，敲擊油門時，活塞、連桿、曲軸的接收力發(fā)生很大變化，引起劇烈的沖擊，容易損壞零件。 誤操作5 :冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高時，運轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機的冷卻水量不足會導(dǎo)致冷卻降低效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱的冷卻水、機油的油溫過高時，柴油機也可能過熱。

柴油發(fā)電機的優(yōu)勢(1)燃油經(jīng)濟性，熱，工況變化時油耗率曲線變化平緩，低負荷下經(jīng)濟；(2)，可靠耐用。由于沒有點火系統(tǒng)，故障率低；(3)，適用范圍廣；(4)，有害排放低；(5)，消防安全性好。發(fā)電機的自動調(diào)壓形式有：可控硅整流器、相位復(fù)合勵磁、TD1碳電阻自動調(diào)壓，并采用了一些大功率管；

柴油發(fā)電機組輸油泵的要求和特點柴油發(fā)電機組輸油泵是柴油發(fā)電機組的重要組成部分。通常情況下，我們應(yīng)該非常注意輸油泵的使用和安裝，以保證柴油發(fā)電機組的長期使用。

如果噴油泵油底殼內(nèi)發(fā)現(xiàn)柴油過多，應(yīng)及時檢查噴油泵活塞與泵體、挺桿和挺桿套之間的間隙是否過大，并及時處理，防止噴油泵和調(diào)速器內(nèi)的零件因柴油泄漏嚴重而潤滑不良。長時間停車時，為了防止輸油泵的配合面，特別是活塞與泵體、挺桿與挺桿組的配合面因油中有水而生銹，必須采取防銹措施(停車時，用噴油泵油底殼中的水分、柴油和其他雜質(zhì)更換潤滑油)。