為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上噴灑液體石油瀝青，乳化瀝青、煤瀝青而形成的透入基層表面一定深度的薄層。瀝青先用改性劑改性后，再使用瀝青乳化劑乳化來得到改性乳化瀝青。半剛性基層上使用時(shí)我國的國情，規(guī)范要求必須使用，已經(jīng)研究出乳化瀝青。我廠研究出的瀝青乳化劑可以達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，滲透度可以達(dá)到5mm以上，用量在18-20kg。

乳化瀝青是瀝青和乳化劑在一定工藝作用下，生成水包油或油包水（具體誰包誰要看乳化劑的種類）的液態(tài)瀝青。2、節(jié)約能源在采用熱瀝青修路施工過程中，為了時(shí)刻保持瀝青應(yīng)有的溫度（180℃），常常對瀝青要進(jìn)行重復(fù)加熱以實(shí)現(xiàn)其持續(xù)升溫。 乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過機(jī)械攪拌和化學(xué)穩(wěn)定的方法（乳化），擴(kuò)散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料?？梢猿厥褂茫部梢院屠?、潮濕的石料一起使用。

乳化瀝青碎石封層技術(shù)作為一種預(yù)防性養(yǎng)護(hù)手段，可以防止路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)展，減緩路面使用性能的惡化，延長路面使用壽命周期，提高路面的服務(wù)效能，節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金，通常用語還沒有出現(xiàn)大規(guī)模的損壞貨只有輕微病害的路面，即在原瀝青路面上增加一層防護(hù)層。乳化瀝青路面滲水試驗(yàn)方法（1）準(zhǔn)備工作A）在測試路段的行車道面上，按隨機(jī)取樣方法選擇測試位置，每一個(gè)檢測路段應(yīng)測定5個(gè)側(cè)點(diǎn)，用掃帚清潔表面，并用粉筆劃上測試標(biāo)記。由于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)有著巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，養(yǎng)護(hù)部門越來越重視對其技術(shù)研究與應(yīng)用。

就地乳化瀝青冷再生技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：

 1、節(jié)省材料和運(yùn)輸成本；與其他傳統(tǒng)的施工方法相比，就地乳化瀝青冷再生技術(shù)可節(jié)省總投資約20%~50%。

 2、提高舊瀝青路面等級；通過就地再生，元基層的承載力得到了提高，這對我國大量的低等級公路進(jìn)行升級改造有著十分明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

 3、縮短工期；由于無需對舊料實(shí)施運(yùn)輸、破碎法工藝，因此工期大幅縮減。

 4、保護(hù)環(huán)境和節(jié)省資源；因?yàn)榕f料得以全部就地利用，減少了新材料的開采，也不存在舊料運(yùn)輸和廢料處理的問題，不但節(jié)省了投資，還具有環(huán)保意義。

乳化瀝青的生產(chǎn)使用比熱瀝青的生產(chǎn)使用能減少環(huán)境污染。乳化瀝青生產(chǎn)過程都是在密封情況下進(jìn)行，瀝青的加熱溫度低、加熱時(shí)間短，污染較輕。

乳化瀝青是將通常高溫使用的道路瀝青，經(jīng)過機(jī)械攪拌和化學(xué)穩(wěn)定的方法（乳化），擴(kuò)散到水中而液化成常溫下粘度很低、流動(dòng)性很好的一種道路建筑材料?？梢猿厥褂?，也可以和冷、潮濕的石料一起使用。