燃燒器分為五大系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、電控系統(tǒng)。

送風(fēng)系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其主要部件有：殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、擴(kuò)散盤。

殼體：是燃燒器各部件的安裝支架和新鮮空氣進(jìn)風(fēng)通道的主要組成部分；

風(fēng)機(jī)馬達(dá)：主要為風(fēng)機(jī)葉輪和高壓油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，也有一些燃燒器采用單獨(dú)電機(jī)提供油泵動力, 電機(jī)一般是2800轉(zhuǎn)；

風(fēng)機(jī)葉輪：通過高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生足夠的風(fēng)壓以克服爐膛阻力和煙囪阻力，并向燃燒室吹入足夠的空氣以滿足燃燒的需要；

風(fēng)槍火管：起到引導(dǎo)氣流和穩(wěn)定風(fēng)壓的作用；

風(fēng)門控制器：是一種驅(qū)動裝置，通過機(jī)械連桿控制風(fēng)門檔板的轉(zhuǎn)動；

助燃空氣自助燃空氣底部出口進(jìn)入立火道的同時(shí)，也分別從立火道隔墻上的各段助燃空氣出口噴出，沿立火道高向，各段助燃空氣出口與煤氣出錯(cuò)設(shè)置，使各段燃燒過程總存在過量助燃空氣與低濃度煤氣反應(yīng)或過量煤氣與貧氧助燃空氣反應(yīng)的情況，在立火道內(nèi)形成濃淡偏離的燃燒過程，并能夠降低上游燃燒后廢氣的溫度，避免煤氣與助燃空氣快速劇烈燃燒的發(fā)生，從而進(jìn)一步抑制燃燒時(shí)NOx的生成；送風(fēng)系統(tǒng)：送風(fēng)系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風(fēng)速和風(fēng)量的空氣，其主要部件有：殼體、風(fēng)機(jī)馬達(dá)、風(fēng)機(jī)葉輪、風(fēng)槍火管、風(fēng)門控制器、風(fēng)門檔板、擴(kuò)散盤。

其中：在具體的應(yīng)用，燃油燃燒器又將分為輕油燃燒器、重油燃燒器等；燃?xì)馊紵鲃t分為燃燒器、城市煤氣燃燒器等。按燃燒器的燃燒控制方式劃分：單段火燃燒器、雙段火燃燒器、比例調(diào)節(jié)燃燒器。

燃燒器主要應(yīng)用燃料種類：燃油：輕油（僅包括柴油與煤油）、重油、渣油等。燃?xì)猓?、人工燃?xì)?、、氣（煤層氣）、沼氣等五類。 其中人工煤氣即城市煤氣氣、沼氣等因原料以及生成方式而在成分、熱值上有較大差異。

燃燒器油泵壓力低 油泵經(jīng)長期使用磨損后，其壓力會逐步下降，造成噴油霧化不好，難以點(diǎn)燃，著火后冒出大量濃煙，火焰不穩(wěn)，調(diào)節(jié)油泵壓力也無濟(jì)于事。噴嘴老化，造成霧化不良的情況與此相似。7、農(nóng)產(chǎn)品、飼料及食品加工烘烤咖啡、茶葉、煙葉及蔬菜、谷物、掛面、水產(chǎn)品、魚粉、豆粕等干燥。如果是點(diǎn)火故障，如何判斷呢首先，連續(xù)啟動三次燃燒器，如果沒有點(diǎn)燃燃燒則判斷為點(diǎn)火故障，需要進(jìn)行相應(yīng)檢查來排除故障。點(diǎn)火時(shí)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，程序正確。