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廠區(qū)升降路樁價格常用解決方案「陜西雛鷹」

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發(fā)布時間:2021-08-18 10:39  








升降系統(tǒng)平穩(wěn)性大挑戰(zhàn)——雛鷹16根升降柱VS玻璃酒杯

在辦公升降柱系統(tǒng)中,很關(guān)鍵也很能考驗一個產(chǎn)品質(zhì)量的因素就是升降桌系統(tǒng)的穩(wěn)定性。這其中包括了多根升降柱之間是否能夠同步并且平穩(wěn)的進行運動。









本屆的廣州家具展interzum,陜西雛鷹在自己的展位上設(shè)計了一個裝置,在16根同步運動的升降柱上分別擺上倒了酒的玻璃杯。讓參觀者可以直觀的體驗到,力納克的辦公升降系統(tǒng)不但能夠?qū)崿F(xiàn)多根完全同步的運動,而且運動過程中相當?shù)钠椒€(wěn)。

“太穩(wěn)了”

“哇!你看這家的升降柱,平穩(wěn)的連水都不動一下!”

“他們家的升降柱好穩(wěn)!”

一個“穩(wěn)”字是陜西雛鷹的工作人員這幾天在展位上聽到的贊嘆。特別是啟動和停止的時候,杯子里的酒沒有泛起一點波紋,更能體現(xiàn)雛鷹升降桌系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

明天后一天,您還可以在廣州家具展15.1號館F28的雛鷹展會上看到我們這16根穩(wěn)定同步運行的雛鷹升降柱。


車速100km/h!實拍阻車升降柱實車碰撞試驗震撼場面

現(xiàn)在一些升降柱廠商會進行實車碰撞試驗。你知道國標頒布后家通過試驗的是哪家公司嗎?陜西雛鷹!









在車速100km/h、1.5噸的轎車撞擊下,沖撞侵入距離僅0.88米,國內(nèi)短,國際

陜西雛鷹創(chuàng)造了三個“”

2011年,業(yè)內(nèi)完成別實車沖撞測試。在車速80km/h、重達6.8噸的中型貨車撞擊下,保持攔截并升降正常

2016年12月《升降式》GA/T 1343-2016國標出臺,2018年1月根據(jù)此標準制定了詳細檢測標準后,完成升降柱及路障機的轎車、貨車沖撞試驗

成功通過一所三項實車沖撞檢測,并同時獲得三款產(chǎn)品的檢測報告


液壓升降柱是怎么樣工作的呢?

液壓升降柱一般能實現(xiàn)全自動升降,主要通過遙控實現(xiàn)。下面我們西安液壓升降柱廠家就帶大家了解了解工作原理。

  液壓升降柱運行時,液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,改變重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。









  液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。 為使制動可靠,不讓意外發(fā)生,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能安全自鎖。

  液壓升降柱內(nèi)部一般安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電器控制通過防爆按鈕來控制電機的轉(zhuǎn)動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷提升或下降,且通過“LOGO”程序調(diào)整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命。


什么是升降柱?

什么是升降柱?

升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。







升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路收費站、機場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。

通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。

隨著國內(nèi)反恐形勢的加強,針對建筑物的敏感區(qū)域的保護顯得尤為重要。

升降柱由于其安全、美觀等眾多優(yōu)點,正在被越來越多的用戶所接受。

經(jīng)過多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護柱已經(jīng)擴展出各種樣式。其主要分類:

1.     氣壓式全自動升降柱:空氣作為驅(qū)動介質(zhì),通過外置氣壓動力單元,驅(qū)動柱體的上升下降。

2.     液壓式全自動升降柱:液壓油作為驅(qū)動介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過外置液壓動力單元(驅(qū)動部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓單元動力單元(驅(qū)動部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動柱體上升下降。

3.     機電式全自動升降:通過柱體內(nèi)置的電機驅(qū)動柱體的升降。

4.     半自動式升降柱:上升過程通過柱體內(nèi)置的動力單元驅(qū)動,下降時依靠人力完成。

5.     提拉式升降柱:上升過程需要人力提拉完成,下降時依靠柱體自身重量。

6.     可移動式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計,待柱體不需要起管制作用時可以收起。

7.     固定柱:柱體直接與路面固定。


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