地磅常用的限位裝置還有中間縱向式，在其四處縱向限位和四處橫向限位基礎(chǔ)上再在秤臺(tái)縱向的中間位置左右兩側(cè)各增加一處雙向碰撞式限位，那么熱脹冷縮量也很小了。電子地磅的安裝對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái)，兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。回收價(jià)值高：性價(jià)比非常高，質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鐵磅，但價(jià)格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣買進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格，永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。

地磅按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；國(guó)際趨勢(shì)：水泥電子地磅在國(guó)外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢(shì)?？垢g能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場(chǎng)所。

說(shuō)起來(lái)曹沖稱象，大家一定不陌生。在那個(gè)科技并不發(fā)達(dá)的三國(guó)時(shí)代，能想出等量替換這種稱重方法的曹沖，無(wú)疑是天才人物。而現(xiàn)在，我們稱量大型動(dòng)物時(shí)，再也不用找一條船，靠著填充石頭稱重了，只需一個(gè)地磅秤，就能解決稱重問(wèn)題。測(cè)量地磅秤的誤差，地磅秤安裝后一定要記得按照其說(shuō)明指示，測(cè)量其誤差是否在其規(guī)定的范圍內(nèi)。若誤差超過(guò)規(guī)定范圍，請(qǐng)及時(shí)與廠家聯(lián)系更換，以免在后續(xù)稱量中造成損失。對(duì)于一些溫度系數(shù)稍有超差的產(chǎn)品，可以采用溫度系數(shù)小于25x10-6的金屬薄膜電阻進(jìn)行補(bǔ)償。在高溫試驗(yàn)的同時(shí)，產(chǎn)品同時(shí)老化，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。