采用打入法設置立柱。打入法設置立柱，應嚴格安裝鋼桿確定的位置，首先安放自制導向器，再將立柱沿導向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應至設計深度，當打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出，等到基礎壓實后重新打入。波形護欄是半剛性護欄的主要表現(xiàn)形式，它剛柔相濟，安裝方便快捷，線形流暢，有良好的導視性及防撞性。立柱安裝應與設計圖紙符合。并與道路線形相協(xié)調。立柱應牢固地埋入土中，達到設計深度，并與路面垂直。

中央分隔帶波形梁護欄的橫斷布設應根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設型布設時,不宜使護欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi).

當分設型護欄設置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi),波形梁護欄應有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設比較緊張時,波形梁護欄面到緣石面的C值可減小到25cm.

云南武豐交通設施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工，公司主要產(chǎn)品有波形護欄系列（雙波護欄，三波護欄，環(huán)氧鋅基波形護欄，熱鍍鋅護欄板，噴塑波形護欄），護欄網(wǎng)系列（雙邊絲護欄網(wǎng)，邊框護欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護欄網(wǎng)，體育場圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直度缺少4米就能夠不設防撞護欄。

云南武豐交通設施工程有限公司依靠科學的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質量，并以好的品質，合適的價格，可靠的信譽服務于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴把質量關，保證產(chǎn)品質量，以市場為導向，制定合理的價格。

防阻塊可以用各種外形的型鋼來制造。我國行業(yè)標準中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱，是一種六角形的構造。B型是參照法國規(guī)范設計的，適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前，我國大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。

1、可以減緩撞擊給司機帶來的傷害，波形護欄板韌性好、不易折斷，當受到撞擊時，可以通過護欄板的變形迫使車輛停止，緩沖力非常好，減輕事故造成的損失

2、通過自動生產(chǎn)線沖壓成型波形護欄板，表面整潔無損傷，經(jīng)過特殊工序的處理，具有防腐、防老化、抗曬、耐高低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年，防腐性極強。