公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的

　　在公路上設(shè)置護(hù)欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護(hù)欄的防撞機(jī)理是經(jīng)過三波形梁鋼護(hù)欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量，從而到達(dá)維護(hù)乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護(hù)欄與其它平安設(shè)備的顯著區(qū)別是以護(hù)欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)作。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工。

主要分為三大類高速公路波形梁護(hù)欄板、省縣道波形梁護(hù)欄板、鄉(xiāng)村公路波形梁護(hù)欄板等。波形梁護(hù)欄板的性能和要求一般都是根據(jù)圖紙而定，不同類型的公路波形梁護(hù)欄的要求不同。比如高速公路上的波形護(hù)欄板要求比較嚴(yán)格，一般高速公路上會(huì)時(shí)候的波形護(hù)欄板規(guī)格有：4320*310*85*4的波形梁護(hù)欄板或者4320*506*85*3/4320*506*85*4波形梁護(hù)欄板等。

波形護(hù)欄土路基的安裝方式：波形護(hù)欄安裝打入式（代號(hào)：Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-B-4E、Gr-B-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-1E、) 我上面說的所有的波形護(hù)欄的代號(hào)都是采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據(jù)圖紙上的樁號(hào)，開始劃線，做準(zhǔn)備，這里有個(gè)前提打入式必須是土質(zhì)路基，沒有混合土石等。