工作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)

1、數(shù)控車床通電后，檢查各開關(guān)、按鈕和按鍵是否正常、靈活、機(jī)床有無(wú)異?，F(xiàn)象。

2、程序輸入后，應(yīng)仔細(xì)核對(duì)代碼、地址、數(shù)值、正負(fù)號(hào)、小數(shù)點(diǎn)及語(yǔ)法是否正確。

3、正確測(cè)量和計(jì)算工件坐標(biāo)系，并對(duì)所得結(jié)果進(jìn)行檢查。

4、輸入工件坐標(biāo)系，并對(duì)坐標(biāo)、坐標(biāo)值、正負(fù)號(hào)、小數(shù)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)。

5、未裝工件前，空運(yùn)行一次程序，看程序能否順利進(jìn)行，刀具和夾具

安裝是否合理，有無(wú)超程現(xiàn)象。

6、試切時(shí)快速倍率開關(guān)必須打到較低擋位。

7、試切進(jìn)刀時(shí)，在刀具運(yùn)行至工件30~50㎜處，必須在進(jìn)給保持下，驗(yàn)證Z軸和X軸坐標(biāo)剩余值與加工程序是否一致。

8、試切和加工中，刃磨刀具和更換刀具后，要重新測(cè)量刀具位置并修改刀補(bǔ)值和刀補(bǔ)號(hào)。

9、程序修改后，要對(duì)修改部分仔細(xì)核對(duì)。

在導(dǎo)軌方面兩個(gè)車床也是不同的，普通車床的導(dǎo)軌都是硬軌，而走心床除了硬軌之外，有要線軌。

4、普通車床的手柄配備的更多，有大、中、小拖板手柄，而這些在走心床上都沒有，不僅如此也沒有小拖板，這些配件的減少，縮短了操作流程，讓工人在操作的時(shí)候更加的方便。

5、在電機(jī)的配備方面，數(shù)控車床廠家兩種車床也存在比較大的差異，普通車床的主軸電機(jī)使用普通電機(jī)就可以了，但是如果是走心床的話使用的通常是用變頻電機(jī)。

6、走心床可以實(shí)現(xiàn)更大范圍之內(nèi)的自動(dòng)化操作，在主軸、進(jìn)給、冷卻泵方面的控制，傳統(tǒng)車床使用都是人工控制，走心床可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作，當(dāng)然也是可以用手動(dòng)操作的。

在目前的數(shù)控車床中，螺紋切削一般有三種加工方法：G32直進(jìn)式切削方法、G92直進(jìn)式切削方法和G76斜進(jìn)式切削方法，由于切削方法的不同，編程方法不同，造成加工誤差也不同。我們?cè)诓僮魇褂蒙弦屑?xì)分析，爭(zhēng)取加工出精度高的零件。

　　G32直進(jìn)式切削方法，由于兩側(cè)刃同時(shí)工作，切削力較大，而且排削困難，因此在切削時(shí)，兩切削刃容易磨損。在切削螺距較大的螺紋時(shí)，由于切削深度較大，刀刃磨損較快，從而造成螺紋中徑產(chǎn)生誤差；但是其加工的牙形精度較高，因此一般多用于小螺距螺紋加工。由于其刀具移動(dòng)切削均靠編程來(lái)完成，所以加工程序較長(zhǎng)；由于刀刃容易磨損，因此加工中要做到勤測(cè)量。

數(shù)控車床有恒線速切削性能，所以無(wú)妨選用線速度來(lái)切削錐面和端面，使車削后的外表粗糙度值既小又一概，加工出外表粗糙度值小而平均的零件。數(shù)控車床不光能車削任多么導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，并且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間潤(rùn)滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向無(wú)須像尋常車床那樣輪流轉(zhuǎn)化，它無(wú)妨一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到結(jié)束，所以數(shù)控車床螺紋的效率很高。