當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組需存放超過(guò)一個(gè)月時(shí)，應(yīng)采取以下措施，防止柴油發(fā)電機(jī)組誘蝕和損壞。

   1.放盡沒(méi)底殼內(nèi)的機(jī)油，重新加入清潔機(jī)油。

   2.使柴油發(fā)電機(jī)組在500－800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)15min，停機(jī)后放出機(jī)油。

   3.向油底殼中加入機(jī)油至油尺的低刻線。

   4. 放進(jìn)燃油濾清器中的燃油，及供油油路中的燃油，將進(jìn)油管連到裝有油的油箱上。

   5.使柴油機(jī)在500－800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)15min，然后將60g的機(jī)油注入氣管中。

   6.在熱機(jī)時(shí)，放出機(jī)油。柴機(jī)油可以重復(fù)使用2－3次。松開(kāi)傳動(dòng)帶。

   7.將進(jìn)油管從油箱上取下，并邊到燃油箱上。

   8.用膠帶封住排所管、進(jìn)氣口，呼吸器口等。

   9.將“柴油發(fā)電機(jī)組中無(wú)機(jī)油”的標(biāo)識(shí)掛在柴油發(fā)電機(jī)組上。

   10.拆下蓄電池并放在干燥的地方，保證蓄電池電力充足。

   11.如果冷卻水中未加防凍劑或防銹劑，應(yīng)放盡冷卻水。

   注意，以上措施每6個(gè)月重復(fù)一次。

柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)敏捷、操作維修便利、出資少、對(duì)環(huán)境的習(xí)慣功能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。NTU柴油發(fā)電機(jī)出售

柴油發(fā)電機(jī)的熱效率較高，燃油消耗率低，在工況變化時(shí)，燃油水泵率曲線變化比較平坦，這對(duì)經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的。工作可靠、耐久。柴油機(jī)由于沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以故障相對(duì)較少，工作可靠性較高。

柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的限制，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)敏捷、操作維修便利、出資少、對(duì)環(huán)境的習(xí)慣功能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。NTU柴油發(fā)電機(jī)出售
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡(jiǎn)稱或者直接叫KW數(shù)，業(yè)界人士還是非常重視和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。