廢鋼破碎機(jī)等各式破碎機(jī)的操作注意事項(xiàng)

(1）破碎機(jī)司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。與刮板輸送機(jī)司機(jī)和可伸縮帶式輸送機(jī)司機(jī)配合好，統(tǒng)一信號聯(lián)絡(luò)，按順序開、停機(jī)，不得使用晃燈信號。

(2)破碎機(jī)應(yīng)在無負(fù)載條件下啟動(dòng)，兩次點(diǎn)動(dòng)的時(shí)間不少于90s,連續(xù)點(diǎn)動(dòng)不超過5次。首先啟動(dòng)帶式輸送機(jī)，然后啟動(dòng)破碎機(jī),再啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī)，停機(jī)順序與啟動(dòng)順序相反。

(3)嚴(yán)禁操作人員和其他人員靠近正在工作中的破碎機(jī)。

(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)破晬機(jī)前面有人被刮板輸送機(jī)拉倒時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。

(5)當(dāng)破碎機(jī)被大塊矸石或其他雜物卡住時(shí),嚴(yán)禁用手或其他工具去撬搬，一定要先停機(jī)，后處理。

(6)運(yùn)行過程中,一定要注意刮板輸送機(jī)的卸煤情況,不準(zhǔn)將大塊矸石、道木、工字鋼等雜物拉人破碎機(jī)，以免被卡住而損壞;處理上述雜物時(shí),必須停機(jī)。

(7)若轉(zhuǎn)載機(jī)停機(jī),應(yīng)及時(shí)停止破碎機(jī);若再次開動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)，應(yīng)先開動(dòng)破碎機(jī),避免過載使用。

(8)隨時(shí)注意破碎機(jī)的聲音，如有異常，及時(shí)向轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)發(fā)出停機(jī)信號，及時(shí)停機(jī)處理，且停電閉鎖。

(9）在轉(zhuǎn)載機(jī)上處理大塊煤、矸、巖時(shí)，應(yīng)閉鎖破碎機(jī)。

(10)保證破晬機(jī)各種安全保護(hù)設(shè)施齊全、完好,不允許使用無噴霧裝置及出人口防塵簾損壞的破碎機(jī)。

破碎機(jī)廠家介紹鋼鐵優(yōu)越的特性

　　在強(qiáng)度、硬度、韌性等方面,作為使用量ｚｕｉ大的一般結(jié)構(gòu)材料,具有優(yōu)越的特性。

　　對千合金化、熱處理、加工方法進(jìn)行了充分的研究，由此可以得到適用的寬廣的性能。

　　應(yīng)該指出，鋼鐵材料也有缺點(diǎn)，如密度較大、易生銹等。針對前者,高強(qiáng)度鋼等髙強(qiáng)材料已經(jīng)幵發(fā)出來，期望采用合適的設(shè)計(jì)以減少使用量。針對后者，已幵發(fā)了不銹鋼，研究使用涂裝、鍍層、表面處理法和電化學(xué)防腐技術(shù)。由此導(dǎo)致對鋼鐵材料的需求日益擴(kuò)大，使其成為近乎的工業(yè)材料,并保持著重要的地位。經(jīng)過多年的實(shí)踐和總結(jié)，粉碎領(lǐng)域正大力提倡“多碎少磨”的工藝流程，即降低破碎產(chǎn)品最終粒度，增加細(xì)粒級在破碎產(chǎn)品中的含量，從而提高磨機(jī)的處理能力，達(dá)到降低電耗和金屬消耗量、減少成本、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。

廢鋼破碎機(jī)介紹廢鋼的分散性。廢鋼的產(chǎn)生過程，或始于生產(chǎn)領(lǐng)域，或始于流通領(lǐng)域，或始于生活消費(fèi)，正是這種多元性，使其具有分散性。

廢鋼涉及任何領(lǐng)域，任何部門，任何個(gè)人，在社會的每個(gè)角落都在日夜不停的發(fā)生的。從廢鋼的形式上看，人們不難發(fā)現(xiàn)，開始的時(shí)候數(shù)量少，種類多，只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動(dòng)規(guī)模。正是這一特點(diǎn)，廢鋼的可利用性常常被人們所忽視。