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1、磨損增加,柴油發(fā)電機(jī)使用壽命縮短。如果供氣遲到或中斷,將難以啟動(dòng)、燒壞、斷電,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作。
2、定期檢查緊固件。柴油機(jī)和油機(jī)在使用過(guò)程中,由于受到?jīng)_擊和負(fù)載的影響,螺栓和螺母容易松脫。調(diào)整螺栓的所有部件應(yīng)檢查,以避免松動(dòng)和損壞閥體。
3、即柴油機(jī)或油機(jī)氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角度、噴油壓力、點(diǎn)火定時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài),可節(jié)省燃油,延長(zhǎng)使用壽命。
柴油發(fā)電機(jī)的存在方便了我們的生活,為我們?cè)谝馔馇闆r下提供備用電源,但是柴油發(fā)電機(jī)組在為我們提供便利的同時(shí),也給我們帶來(lái)了噪聲,噪聲直接影響了我們的身體健康、工作和生活。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等。
盲目更換零部件:發(fā)電機(jī)組故障的判斷和排除相對(duì)困難一些,但不能大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn)。針對(duì)轉(zhuǎn)子泵而言,如果將應(yīng)該有倒角的外轉(zhuǎn)子一邊漏裝倒角,而應(yīng)該沒(méi)有倒角的地方倒了角,那么這種失誤就會(huì)使得出油量有所減少,甚至?xí)_(dá)到40%一60%的減少量。結(jié)果非但故障沒(méi)排除,且把不該更換的零部件隨意更換了。有些故障零部件完全可以通過(guò)修理恢復(fù)其技術(shù)性能,如發(fā)電機(jī)、齒輪油泵等出現(xiàn)故障,不需要復(fù)雜修理工藝即可修復(fù)。在維修時(shí),應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,對(duì)能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油散熱器主要給使用中的機(jī)油持續(xù)散熱,讓機(jī)油保持良好的潤(rùn)滑性能,這樣也保障了柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性。今天柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家為了讓用戶(hù)安全地使用機(jī)油散熱器,列舉了使用時(shí)的幾點(diǎn)注意事項(xiàng),其具體內(nèi)容如下:
1、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)后,特別是在冬季一定要放凈機(jī)油散熱器內(nèi)的冷卻水,否則會(huì)使機(jī)油散熱器損壞,如果機(jī)組的冷卻液為防凍液就不用排放;
2、剛剛出廠(chǎng)的全新柴油發(fā)電機(jī)組,凡是其機(jī)油冷卻方式采用水冷的,在起動(dòng)時(shí)應(yīng)使柴油發(fā)電機(jī)組怠速狀態(tài),檢查機(jī)油散熱器的工作情況,如果良好,方可提高轉(zhuǎn)速;